Table des Matières
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QUICKIE 2
G. PNEUS
AVERTISSEMENT
Un bon gonflage prolonge la durée de vie des pneus et facilite l'utilisation
du fauteuil.
1. Ne pas utiliser ce fauteuil si l'un des pneus est trop ou pas assez
gonflé. Vérifier chaque semaine si les pneus sont suffisamment
gonflés, au niveau indiqué sur la paroi latérale.
2. Une basse pression dans un pneu arrière peut faire glisser le blocage
de roue de ce côté et permettre à la roue de tourner sans s'y attendre.
3. La basse pression de n'importe quel pneu peut faire dévier le fauteuil
d'un côté et entraîner une perte de contrôle.
4. Des pneus trop gonflés peuvent éclater.
Si vous ne tenez pas compte de ces avertissements, des dommages à
votre fauteuil, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres personnes.
Pression recommandée
pour les pneus
Pneus
Pneu - 20 po
Pneu - 22 po
Pneu - 24 po
Pneu - 26 po
Jante à haute pression (22 po)
Jante à haute pression (24 po)
Jante à haute pression (25 po)
Jante à haute pression (26 po)
Knobby V-Track (24 po)
Schwalbe Marathon (22 po)
Schwalbe Marathon (24 po)
Schwalbe Marathon (25 po)
Schwalbe Marathon (26 po)
H. COURROIE DE POSITIONNEMENT (OPTIONNELLE)
AVERTISSEMENT
La courroie de positionnement s'utilise principalement pour soutenir la
posture. On peut aussi l'utiliser pour limiter les glissements ou les
dérapages possibles lorsque le fauteuil est en mouvement. La courroie de
positionnement n'est pas une courroie de sécurité pour le transport et ne
doit pas remplacer une ceinture de sécurité pendant le transport dans un
véhicule automobile. Une mauvaise utilisation des ceintures de
positionnement peut causer des blessures graves ou la mort. Pour utiliser
une courroie de positionnement, suivre les recommandations suivantes :
1. S'assurer que l'utilisateur ne glisse pas dans le fauteuil roulant. Si
cela se produit, l'utilisateur peut subir une compression thoracique ou
suffoquer en raison de la pression exercée par les courroies.
2. Les courroies doivent être serrées sans toutefois nuire à la
respiration. Il faut pouvoir glisser la main ouverte, à plat, entre la
courroie et la personne.
3. Un prisme pelvien ou un dispositif similaire peut aider à empêcher le
glissement dans le siège. Consulter le médecin, l'infirmière ou le
thérapeute de la personne pour savoir si elle a besoin de ces courroies.
4. Utiliser des ceintures de positionnement seulement avec une
personne pouvant coopérer. S'assurer que le conducteur peut
facilement enlever les courroies en cas d'urgence.
5. NE JAMAIS utiliser de courroie de positionnement dans les cas suivants :
a. Pour retenir un patient. Une retenue exige l'ordonnance d'un
médecin.
b. Avec une personne comateuse ou agitée.
c. Comme système de retenue dans un véhicule automobile. En cas
d'accident ou d'arrêt soudain, la personne peut être éjectée du
fauteuil. Les ceintures de sécurité des fauteuils roulants
n'empêcheront pas cette situation, et d'autres blessures peuvent
être causées par les ceintures ou les courroies.
Si vous ne tenez pas compte de ces avertissements, des dommages à
votre fauteuil, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres personnes.
MK-100070 Rév. F
Pression ou plage
de pression
recommandée pour
les pneus
kPa
PSI
X X
448
65
X X
448
65
X X
517
75
X X
448
65
X X
690
100
X X
758
110
X X
758
110
X X
758
110
X X
448
65
X X
586-1000
85-145
X X
586-1000
85-145
X X
586-1000
85-145
X X
586-1000
85-145
VII. AVERTISSEMENT : COMPOSANTS ET OPTIONS
I. POIGNÉES DE POUSSÉE (OPTIONNELLES)
En cas d'aide d'un accompagnateur, s'assurer que le fauteuil est muni de
poignées de poussée.
1. Les poignées de poussée (A) offrent des points de sécurité à
l'accompagnateur en lui permettant de tenir l'arrière du fauteuil et
d'éviter une chute ou un basculement.
2. S'assurer que les adhérents des poignées de poussée ne tournent pas
ou ne glissent pas.
Si vous ne tenez pas compte de ces avertissements, des dommages à votre
fauteuil, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres personnes.
J. ESSIEU À BLOCAGE RAPIDE
1. Ne pas utiliser ce fauteuil À MOINS d'être certain que les deux essieux
à blocage rapide arrière sont verrouillés.
2. L'essieu n'est pas verrouillé tant que le bouton de blocage rapide n'est
pas complètement sorti.
3. Un essieu déverrouillé peut se détacher durant l'utilisation, ce qui peut
entraîner une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres
personnes.
Les essieux à blocage rapide doivent être nettoyés et inspectés
●
périodiquement pour s'assurer de leur bon fonctionnement et des
signes d'usure ou de flexion. Remplacer au besoin.
Si vous ne tenez pas compte de ces avertissements, des dommages à votre
fauteuil, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres personnes.
K. ROUES ARRIÈRE
Un changement de la configuration des roues arrière aura une incidence sur
le centre d'équilibre du fauteuil.
1. Plus les essieux arrière sont déplacés vers l'AVANT, plus le fauteuil
risque de basculer vers l'arrière.
2. Consulter un conseiller en soins de santé pour déterminer la meilleure
configuration d'essieu arrière pour le fauteuil. Ne pas modifier la
configuration AVANT d'avoir consulté un conseiller.
3. Régler le verrouillage des roues arrière après avoir apporté un
changement aux essieux arrière.
a. Si ce n'est pas fait, le verrouillage pourrait ne pas fonctionner.
b. S'assurer que les bras de verrouillage sont enfoncés dans les
pneus d'au moins 1/8 de pouce lorsqu'ils sont verrouillés.
Si vous ne tenez pas compte de ces avertissements, des dommages à votre
fauteuil, une chute, un basculement ou une perte de contrôle peut se
produire et causer des blessures graves, à vous ou à d'autres personnes.
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MK-100070 Rév. F
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