NORAUTO 2223453 Mode D'emploi page 27

PREPARAZIONE AL CARICAMENTO
1. Identificare il voltaggio della batteria facendo riferimento a quanto riportato sul manuale del veicolo rilasciato dal produttore.
2. Qualora si ravvisi la necessità di estrarre la batteria dal veicolo per la ricarica o di pulire i terminali, rimuovere sempre per
prima cosa il terminale di messa a terra della batteria. Verificare che tutti gli accessori nel veicolo siano spenti, in modo da
non creare scariche elettriche.
3. Pulire i terminali della batteria. Evitate il contatto degli occhi con la corrosione.
4. Aggiungere acqua distillata in ogni cella fino a quando l'acido della batteria raggiunge il livello specificato dal produttore della
batteria stessa. Ciò aiuta a spurgare il grasso in eccesso da altre celle. Non riempire eccessivamente. In caso di batteria
sfornita di tappi per le celle, seguire attentamente le istruzioni di ricarica fornite dai produttori del veicolo.
5. Seguire tutte le indicazioni specificatamente date dai produttori come la rimozione o il mantenimento dei tappi durante la
ricarica e i rate di ricarica consigliati.
6. Controllare che l'area attorno alla batteria sia ben ventilata mentre la batteria viene ricaricata. Far disperdere il gas
sventagliando con un pezzo di cartone o di altro materiale non metallico.
7. Assicurarsi che il livello iniziale di ricarica non sia superiore a quello indicato dal produttore della batteria.
ISTRUZIONI: RICARICARE LA BATTERIA ALL'INTERNO DEL VEICOLO
1. Posizionare i cavi CA e CC per ridurre il rischio di danni in corrispondenza di cofano, porte o componenti mobili del motore.
2. Rimanere lontani da ventilatori, cinghie, pulegge e altri componenti che possono provocare lesioni alle persone.
3. Rispettare la corretta polarità della batteria. Il polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria ha di solito un diametro più grande di
quello NEGATIVO (NEG, N, -).
4. Identificare quale polo della batteria è messo a terra (collegato) rispetto al telaio.
Se il polo negativo è .messo a terra sul telaio (come nella maggior parte dei veicoli),, Collegare il connettore
POSITIVO (ROSSO) del caricatore al polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria. Collegare il connettore NEGATIVO (NERO)
al telaio oppure al blocco motore del veicolo lontano dalla batteria. Non collegare il connettore al carburatore, ai condotti
della benzina o ad altre parti del veicolo in metallo. Collegare alla robusta parte metallica del telaio o del blocco motore
Se il polo positivo è messo a terra e, dunque, collegato al telaio, collegare il connettore NEGATIVO (NERO) del caricatore
al polo NEGATIVO (NEq N, -) della batteria non messo a terra. Collegare il connettore POSITIVO (ROSSO) al telaio o al
blocco motore del veicolo lontano dalla batteria. Non collegare il connettore al carburatore, ai condotti della benzina o ad
altre parti del veicolo in metallo. Collegare alla robusta parte metallica della cornice o del blocco motore.
5. Quando si scollega il caricatore, scollegare per prima cosa il cavo CA, dunque, rimuovere prima il morsetto dal telaio del
veicolo e poi il morsetto dal terminale della batteria.
6. Non caricare la batteria mentre il motore è operativo.
Quando si carica la batteria fuori dal veicolo, occorre prestare attenzione al tipo di batteria. Per ridurre il rischio di scintille, seguire
le istruzioni ivi indicate quando la batteria è fuori dal veicolo.
AVVERTENZA: Una scintilla in prossimità della batteria può causarne l'esplosione.
AVVERTENZA: Quando si rimuove la batteria da un veicolo o da un'imbarcazione, disconnettere per prima cosa il polo messo a
terra. Quando avviene la disconnessione, occorre assicurarsi che tutti gli accessori siano disattivati in modo da prevenire possibili
scariche elettriche.
NOTA: Rimuovere e caricare una batteria nautica (imbarcazione) sulla terraferma. Per caricarla a bordo è necessaria
un'attrezzatura appositamente progettata per l'uso in mare.
AVVERTENZA: Quando si reinstalla la batteria, collegare per prima cosa il polo messo a terra.
1. Rispettare la corretta polarità della batteria. L'alloggiamento della batteria presenta il contrassegno di ciascun polo:
POSITIVO (POS, P, +) e NEGATIVO (NEG; N, -). NOTA: Il polo positivo della batteria ha di solito un diametro maggiore
rispetto al polo negativo.
MESSA A
TERRA (NEG)
26