Pojemność silnika
<1300 cm³
>1300 cm³
Silniki Diesla
PROCEDURA ŁADOWANIA
(Dotyczy wyłącznie akumulatorów „obsługowych")
Akumulatory „obsługowe" posiadają zatyczki, umożliwiające dostęp do komór zawierających ogniwa i elektrolit. Aby akumulator
działał poprawnie i zachował maksymalną żywotność, należy utrzymywać maksymalny poziom elektrolitu — zgodnie z
oznaczeniem wewnątrz komory. Jest to szczególnie istotne przed ładowaniem. Podczas uzupełniania elektrolitu należy nosić
gogle ochronne i gumowe rękawice. Do akumulatora należy dolewać wodę destylowaną, a nie wodę z kranu. Po uzupełnieniu
elektrolitu, nie należy zakładać zatyczek i pozostawić otwarte otwory na cały czas ładowania.
Ładowanie
UWAGA! Zalecamy odłączenie akumulatora od pojazdu. Pozwoli to uniknąć ewentualnego uszkodzenia alternatora. Upewnij się,
czy napięcie znamionowe akumulatora jest zgodne z parametrami prostownika.
Aby przeprowadzić ładowanie, skorzystaj z poniższej procedury.
1.
Sprawdź biegunowość końcówek akumulatora.
Na obudowie akumulatora znajdują się oznaczenia końcówek biegunowych: DODATNI (POS, P, +) i UJEMNY (NEG, -).
UWAGA! Dodatnia końcówka biegunowa akumulatora ma najczęściej większą średnicę niż końcówka ujemna.
2.
Podłącz DODATNI (CZERWONY) przewód do bolca wyjściowego o pożądanym napięciu.
3.
Podłącz DODATNI (CZERWONY) zacisk prostownika do DODATNIEJ (POS, P, +) końcówki biegunowej akumulatora.
Podłącz UJEMNY (CZARNY) zacisk prostownika do UJEMNEJ (CZARNEGO, N, -) końcówki biegunowej akumulatora.
Poruszaj zaciskiem do przodu i do tyłu, aby zapewnić dobre połączenie.
UWAGA: Wykonując ostatnie połączenie nie stój twarzą do akumulatora.
4.
Podłącz przewód zasilający prądu przemiennego do źródła zasilania 220 V.
5.
Włącz prostownik i wybierz natężenie prądu (patrz 4.3).
6.
Obserwuj amperomierz. Gdy akumulator zostanie w pełni naładowany i napięcie osiągnie wartość 14 V (lub 27 V), prąd
wejściowy zostanie zredukowany do zera (patrz wskazanie amperomierza). Wyłącz prostownik.
7.
Odłącz prostownik od akumulatora — w odwrotnej kolejności.
Wybór szybkości ładowania
Wybierz prąd ładowania, zgodny z danymi znajdującymi się na tabliczce znamionowej.
CHARGE +1 + MIN: Ładowanie zwykłe — dla akumulatorów o pojemności: 40–450 Ah.
CHARGE +2 + MIN: Ładowanie zwykłe — dla akumulatorów o pojemności: 100–600 Ah.
CHARGE +1 + MAX: Szybkie ładowanie — dla akumulatorów o pojemności: 40–450 Ah.
W tym trybie napięcie ładowania jest wyższe niż podczas ładowania zwykłego, dlatego po upłynięciu 1 godziny należy przełączyć
ustawienie MAX na MIN. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia prostownika.
CHARGE +2 + MAX: Szybkie ładowanie — dla akumulatorów o pojemności: 100–600 Ah.
W tym trybie napięcie ładowania jest wyższe niż podczas ładowania zwykłego, dlatego po upłynięciu 1 godziny należy przełączyć
ustawienie MAX na MIN. W przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia prostownika.
OSTRZEŻENIE! Zanim rozpoczniesz sprawdź poprawność podłączenia do końcówek biegunowych akumulatora.
Wybór trybu 24 V dla akumulatora 12 V będzie skutkować uszkodzeniami.
5–15 Ah
15–30 Ah
35–45 Ah
45–65 Ah
60–90 Ah
41
60–110 Ah
45–65 Ah
60–110 Ah
60–90 Ah
60–110 Ah