Esempi di tipici rate di amperaggio per batterie di automobili (da intendersi solo a titolo puramente indicativo)
Capacità del motore
<1300 cc
>1300 cc
Diesel
PROCEDURA DI RICARICA
(solo per batteria di tipo manutentivo)
Le batterie di manutenzione presentano tappi tramite cui accedere alle camere contenenti le piastre e l'elettrolita. Perché una
batteria funzioni correttamente garantendone un'adeguata durata, il livello di elettrolita deve essere mantenuto al massimo in
corrispondenza del contrassegno presente all'interno delle camere. Questo aspetto è particolarmente importante; occorre tenerlo
in considerazione prima di ricaricare la batteria. Al momento dell'apertura, occorre indossare occhiali di protezione e guanti in
gomma. È necessario mantenere alti i livelli di elettrolita versando acqua distillata. Non utilizzare mai acqua di rubinetto. Una volta
regolato il livello di elettrolita, i tappi devono rimanere chiusi durante tutto il processo di ricarica.
Ricaricare
NOTA: Consigliamo di scollegare la batteria dal veicolo. Ciò eviterà di danneggiare in qualsiasi modo l'alternatore. Verificare che
il voltaggio della batteria dell'automobile corrisponda a quello del caricatore.
Seguire questa procedura per la ricarica:
1.
Rispettare la corretta polarità della batteria.
L'alloggiamento della batteria presenta il contrassegno di ciascun polo: POSITIVO (POS, P, +) e NEGATIVO (NEGN, -).
NOTA: Il polo positivo della batteria ha di solito un diametro più grande rispetto al polo negativo.
2.
Collegare il cavo POSITIVO (ROSSO) all'uscita del polo appropriato con il voltaggio desiderato.
3.
Collegare il connettore POSITIVO (ROSSO) del caricatore al polo POSITIVO (POS, P, +) della batteria.
Collegare il connettore NEGATIVO (NERO) al polo NEGATIVO (NERO,N,-) della batteria.
Far oscillare il connettore avanti e indietro per una buona connessione.
AVVERTENZA: Non posizionarsi di fronte alla batteria quando si effettua la connessione finale.
4.
Collegare il cavo del caricatore CA alla rete di 220 volt.
5.
Accendere il caricatore e selezionare l'amperaggio (vedere paragrafo 4.3)
6.
Monitorare l'amperometro quando la batteria raggiunge 14 V (o 27V). La corrente in ingresso porterà a zero il corrispettivo
dato segnato sull'amperometro. Spegnere, dunque, il caricatore.
7.
Scollegare il caricatore dalla batteria in ordine contrario.
Selezione del rate di ricarica
Scegliere la corrente di ricarica a seconda di quanto riportato sulla targhetta.
RICARICA +1 + MIN: Ricarica regolare per il formato della batteria 40-450 AH
RICARICA +2 + MIN: Ricarica regolare per il formato della batteria 100-600 AH
RICARICA +1 + MAX: Ricarica rapida per il formato della batteria 40-450 AH.
Una volta eseguita la corretta impostazione, il voltaggio di ricarica risulterà maggiore di quello della ricarica regolare. Passare da
MAX a MIN in 1 ora. Di contro, la batteria potrebbe risultare danneggiata.
RICARICA +2 + MAX: Ricarica rapida per il formato della batteria 100-600 AH.
Una volta eseguita la corretta impostazione, il voltaggio di ricarica risulterà maggiore di quello della ricarica regolare. Passare da
MAX a MIN in 1 ora. Di contro, la batteria potrebbe risultare danneggiata.
ATTENZIONE! Controllare con attenzione la corretta polarità prima di procedere.
5 – 15 Ah
15 – 30 Ah
35 – 45 Ah
45 – 65 Ah
60 – 90 Ah
29
60 – 110 Ah
45 – 65 Ah
60 – 110 Ah
60 – 90 Ah
60 – 110 Ah