PROCEDURA ROZRUCHU
Rozruch silnika wymaga dużej wartości natężenia, co prowadzi do rozgrzania części wewnętrznych.
Należy bezwzględnie przestrzegać cykli włączania/wyłączania funkcji rozruchu niniejszego urządzenia.
Silnik, który będzie uruchamiany musi być w dobrym stanie mechanicznym, gdyż przedłużony rozruch nie jest możliwy.
Podczas rozruchu pojazdów posiadających akumulatory dużej pojemności lub podczas rozruchu w trudnych warunkach
atmosferycznych (niska temperatura) konieczne będzie ładowanie akumulatora przez około 15 minut, aby uniknąć pobrania przez
urządzenie zbyt dużego prądu, co może skutkować zadziałaniem zabezpieczenia zasilania sieciowego.
OSTRZEŻENIE! Nie jest możliwe użycie funkcji rozruchowej w przypadku podłączenia do standardowego przyłącza domowego o
maksymalnym natężeniu prądu wynoszącym 12 A.
ROZRUCH
1.
Sprawdź biegunowość końcówek akumulatora.
Na obudowie akumulatora znajdują się oznaczenia końcówek biegunowych: DODATNIA (POS, P, +) oraz UJEMNA (NEG, N,
-). UWAGA! Dodatnia końcówka akumulatora ma najczęściej większą średnicę niż końcówka ujemna.
2.
Podłącz DODATNI (CZERWONY) przewód do bolca wyjściowego o pożądanym napięciu.
3.
Podłącz DODATNI (CZERWONY) zacisk prostownika do DODATNIEJ (POS, P, +) końcówki biegunowej akumulatora.
Podłącz UJEMNY (CZARNY) zacisk prostownika do UJEMNEJ (CZARNEJ, N, -) końcówki biegunowej akumulatora.
Poruszaj zaciskiem do przodu i do tyłu, aby zapewnić dobre połączenie.
UWAGA: Wykonując ostatnie połączenie nie stój twarzą do akumulatora.
4.
Podłącz przewód zasilający prądu przemiennego do źródła zasilania 220 V.
5.
Włącz prostownik i przełącz przełącznik na opcję START.
6.
Uruchom silnik samochodu.
7.
Wyłącz prostownik.
8.
Odłącz prostownik od samochodu w odwrotnej kolejności.
Jeżeli silnik pojazdu nie uruchomi się, przerwij operację w ciągu 3 sekund, przestaw przełącznik w położenie „CHARGE" i
odczekaj 120 sekund (2 minuty), a następnie spróbuj ponownie. Maksymalnie 5 cykli rozruchowych.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Przed przystąpieniem do regulacji, napraw lub konserwacji odłącz wtyczkę z gniazda sieci elektrycznej.
USTERKA
Lampka zasilania nie świeci, gdy
urządzenie jest włączone (przed
użyciem).
Lampka zasilania nie świeci, gdy
urządzenie jest włączone (w trakcie
użytkowania).
Włączona lampka zasilania przy braku
prądu wyjściowego.
KONSERWACJA
Po zakończeniu użytkowania należy oczyścić urządzenie z wszelkich zabrudzeń lub smarów. Następnie należy zwinąć przewody
i umieścić urządzenie w suchym, czystym miejscu, niedostępnym dla dzieci.
UTYLIZACJA
Oddzielna zbiórka odpadów elektrycznych i elektronicznych
Urządzeń elektronicznych nie należy wyrzucać razem z odp adami domowymi.
Zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/19/UE w sprawie zużytego sprzętu elektrycznego
i elektronicznego oraz jej wdrażania w pra wie krajowym, zużyte produkty elektryczne muszą być gromadzone
oddzielnie i oddawane do punkt ów zbiórki przewidzianych specjalnie do tego celu. W celu uzyskania informacji na
temat recyklingu należy z wrócić się do władz lokalnych lub swojego sprzedawcy.
PRAWDOPODOBNA PRZYCZYNA
Przepalony bezpiecznik w obwodzie
zasilającym.
Przegrzanie spowodowało aktywację
bezpiecznika z opóźnieniem czasowym.
Przepalony bezpiecznik nadprądowy.
42
ROZWIĄZANIE
Sprawdź i wymień na identyczny
bezpiecznik.
Wyłącz urządzenie i poczekaj na jego
ostygnięcie. Bezpiecznik zostanie
samoczynnie zresetowany.
Sprawdź bezpiecznik na przednim
panelu i wymień go. Sprawdź, czy
urządzenie jest poprawnie podłączone
do akumulatora.