Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 1
WARNUNG! Überprüfen Sie die Polaritätsverbindung doppelt, bevor Sie fortfahren.
Falsche Einstellung von 24 V für eine 12V-Batterie führt zu Schäden.
STARTVORGANG
Das Starten des Motors erfordert eine große Strommenge, die die Komponenten im Inneren erwärmt. Die Ein-/Ausschaltzyklen
dieses Produkts MÜSSEN respektiert werden.
Der Motor, der gestartet werden muss, muss in gutem mechanischem Zustand sein, da ein längeres Starten nicht möglich ist.
Wenn Sie versuchen, Fahrzeuge mit Batterien mit großer Kapazität oder in schwerem (kaltem) Klima zu starten, muss die Batterie
etwa 15 Minuten lang aufgeladen werden, um zu verhindern, dass das Gerät zu viel Strom aufnimmt und die Netzversorgung
auslöst.
WARNUNG! Es ist nicht möglich, den Batteriestarter an eine normale Haushaltsstromversorgung von 12 Ampère anzuschließen.
Um die Batterie zu starten:
1.
Überprüfen Sie die Polarität der Batteriepole.
Das Batteriegehäuse ist an jeder Klemme gekennzeichnet: POSITIV (POS, P, +) und NEGATIV (NEG, N, -).
ANMERKUNG: Der positive Batteriepol hat normalerweise einen größeren Durchmesser als der negative Pol.
2.
Schließen Sie das POSITIVE Kabel (ROT) an den entsprechenden Ausgangsanschluss mit der gewünschten Spannung an.
3.
3. Verbinden Sie die Klemme am POSITIVEN Pol des Batterieladegeräts (ROT) mit dem POSITIVEN Batteriepol (POS, P,
+). Verbinden Sie die Klemme am NEGATIVEN Pol des Batterieladegeräts (SCHWARZ) mit dem NEGATIVEN Batteriepol
(SCHWARZ, N, -). Drehen Sie die Klemmen ein paar Mal hin und her, um eine gute Verbindung herzustellen.
WARNUNG: Stellen Sie sich beim Anschließen der letzten Klemme nicht direkt vor die Batterie.
4.
Schließen Sie das Netzkabel des Batterieladegeräts an eine 220-Volt-Netzsteckdose an.
5.
Schalten Sie den Batteriestarter ein und legen Sie den Schalter auf START.
6.
Starten Sie den Fahrzeugmotor.
7.
Schalten Sie das Ladegerät aus.
8.
Trennen Sie den Batteriestarter in umgekehrter Reihenfolge vom Fahrzeug.
Wenn das Fahrzeug nach einem Versuch nicht anspringt, stoppen Sie es innerhalb von 3 Sekunden, stellen Sie den Schalter auf
"LADEN" und warten Sie 120 Sekunden (2 Minuten), bevor Sie erneut versuchen, die Batterie zu starten. Wiederholen Sie diesen
Vorgang maximal 5 Mal.
PROBLEMBEHEBUNG
Ziehen Sie den Stecker aus der Steckdose, bevor Sie eine Einstellung, Wartung oder Instandhaltung durchführen.
PROBLEM
Die Stromanzeige ist ausgeschaltet,
wenn das Ladegerät eingeschaltet ist (vor
der Verwendung).
Die Stromanzeige ist ausgeschaltet,
wenn das Ladegerät eingeschaltet ist
(während des Gebrauchs).
Der Ausgangsstrom erreicht das
Leistungslicht nicht.
WARTUNG
Entfernen Sie nach dem Gebrauch jeglichen Schmutz oder Fett vom Gerät, bevor Sie die Kabel aufwickeln, und bewahren Sie
das Gerät in einer trockenen, sauberen Umgebung außerhalb der Reichweite von Kindern auf.

ENTSORGUNG

Getrennte Sammlung elektrischer und elektronischer Abfälle.
Elektrogeräte dürfen nicht mit dem Hausmüll entsorgt werden. Gemäß der Europäischen Richtlinie 2012/19/EU für die Entsorgung
elektrischer und elektronischer Geräte und deren Umsetzung in nationales Recht sind gebrauchte Elektrogeräte getrennt zu
sammeln und an zu diesem Zweck vorgesehenen Sammelstellen abzugeben. Wenden Sie sich an die örtlichen Behörden oder
Ihren Fachhändler, um Ratschläge bezüglich des Recyclings einzuholen.
Hierdurch leisten Sie einen Beitrag zum Umweltschutz.
MÖGLICHE URSACHE
Sicherung im Netzstecker
durchgebrannt
Durch Überhitzung ist die Timer-
Sicherung aktiviert worden.
Die Überstromsicherung ist
durchgebrannt.
18
LÖSUNG
Prüfen und Sicherung von einem Fachmann
durch eine identische ersetzen lassen
Stellen Sie den Motor ab und lassen Sie dem
Batterieladegerät Zeit, sich abzukühlen. Die
Sicherung wird sich selbst zurücksetzen.
Überprüfen Sie die Sicherung auf der Frontplatte
und tauschen Sie die Polarität der Anschlüsse
aus.

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

No6764

Table des Matières