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6.14.1 Utiliser le levier de frein
2
Illustration 63 : Levier de frein arrière (1) et avant (2),
exemple d'un frein Shimano
Appuyez sur le levier de frein gauche pour le
frein avant ou le levier de frein droit pour le frein
arrière jusqu'à atteindre la vitesse souhaitée.
6.14.2 Utiliser le frein à rétropédalage
S'applique uniquement aux vélos
électriques avec cet équipement
Le meilleur rendement de freinage est obtenu
lorsque les pédales se trouvent en position 3 heures
/ 9 heures pour le freinage. Pour compenser la
course à vide entre le mouvement de déplacement et
le mouvement de freinage, il est recommandé de
pédaler légèrement au-delà de la position 3 heures /
9 heures avant de pédaler dans le sens contraire de
la marche pour freiner.
Appuyez sur les pédales dans le sens contraire
de la marche jusqu'à atteindre la vitesse
souhaitée.
6.15
Suspension et amortissement
6.15.1 Régler la compression de la
fourche Fox
S'applique uniquement aux vélos
électriques avec cet équipement
Le dispositif de réglage de la compression permet
d'effectuer des ajustements rapides pour ajuster
la réponse de la suspension de fourche aux
changements de terrain. Il est conçu pour
effectuer des réglages pendant la conduite.
Illustration 64 : Dispositif de réglage de la compression
FOX avec les positions OUVERT (1) et DUR (2)
MY20B04 - 4_1.0_01.10.2019
1
1 1
2
En position OUVERT, l'amortisseur de
compression est minimal, de sorte que la
fourche semble plus douce. Utilisez la position
DUR si vous souhaitez une fourche plus rigide
et si vous roulez sur un sol plus meuble. Les
positions de levier entre les positions OUVERT
et DUR permettent de régler l'amortisseur de
compression avec précision.
Nous vous recommandons de commencer par
régler la compression sur la position OUVERT.
6.15.2 Régler la compression de
l'amortisseur Fox
S'applique uniquement aux vélos
électriques avec cet équipement
Le dispositif de réglage de la compression permet
d'effectuer des ajustements rapides pour ajuster
la réponse de l'amortisseur aux changements de
terrain. Il est conçu pour effectuer des réglages
pendant la conduite.
Illustration 65 : Dispositif de réglage de la compression
FOX sur l'amortisseur arrière avec les positions
OUVERT (1), MOYEN (2) et DUR (3)
Utilisez la position OUVERT pour les
descentes abruptes, la position MOYEN sur
les terrains inégaux et la position DUR pour
grimper efficacement. Placez d'abord le
dispositif de réglage de la compression en
position OUVERT.
3
2
1
Illustration 66 : Le réglage fin de la position OUVERT se
fait au moyen du dispositif de réglage (4)
Utilisation
1
2
3
4
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