Garantie - GYS TIG 220 DC Mode D'emploi

MESSAGES D'ERREUR, ANOMALIES, CAUSES, REMÈDES
Ce matériel intègre un système de contrôle de défaillance.
Une série de messages au clavier de contrôle permet un diagnostic des erreurs et anomalies.
ANOMALIES ET AFFI-
CHAGES À L'IHM
« dEF » « 1 »
« dEF » « 2 »
« dEF » « 3 »
« dEF » « 4 »
« E r r » « Co.5 »
« - - - »
« P h »
« d E »
« Pb.1 »
« Pb.2 »
« Pb.3 »

GARANTIE

La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d'achat (pièces et main d'oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L'usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d'alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l'environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l'appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justificatif d'achat daté (ticket de sortie de caisse, facture....)
- une note explicative de la panne.
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TIG 220 DC / 300 DC
CAUSES
SOURCE DE COURANT DE SOUDAGE
Absence de communication
Boutons d'IHM défectueux
La (ou les) gâchette(s) de la torche sont en défaut
Le switch de la pédale est défectueux ou toujours actif
En mode automate, un défaut sur la commande est détecté.
Une surtension réseau est arrivée.
Il manque 1 phase au réseau triphasé.
Un déséquilibre sur la source de courant de soudage est détecté.
SOURCE DE COURANT DE SOUDAGE + GROUPE FROID
Défaut de Détection du groupe froid.
Défaut de Niveau de liquide de refroidissement.
Défaut de Débit de liquide de refroidissement.
REMÈDES
Vérifier le câblage interne entre l'IHM et la
carte de puissance.
Remplacer l'IHM.
Remplacer la torche.
Remplacer la pédale ou vérifier que le switch
ne soit pas enfoncé.
Vérifier le câblage de la commande d'auto-
mate.
Une surtension est à l'origine du
message et de type relâchement de
charge moteur, foudre ...
L'installation doit être de type triphasé (3P +
N + Terre)
Appeler votre revendeur.
Vérifier les connectiques entre la source de
courant de soudage et le groupe froid.
Remplir le réservoir du groupe froid.
Vérifier la continuité de la circulation du liquide
de refroidissement de la torche.
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