nord NORDAC FLEX SK 200E Serie Mode D'emploi page 84

NORDAC FLEX (SK 200E ... SK 235E) – Descriptif des variateurs de fréquence
DEL de diagnostic
DEL
Nom Couleur Description
DOUT 1 orange Sortie digitale
1
DIN 1 orange Entrée
digitale 1
DIN 2 orange Entrée
digitale 2
DIN 3 orange Entrée
digitale 3
DIN 4 orange Entrée
digitale 4
TEMP orange Moteur sonde
CTP
CHOP orange Hacheur de
freinage
BRAKE orange Frein
mécanique
DOUT 2 orange Sortie digitale
2
BUS-S vert État
bus système
BUS-E rouge Erreur
bus système
Pos : 654 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
84
Signal
État
allumée Signal élevé
allumée Signal élevé
allumée Signal élevé
allumée Signal élevé
allumée Signal élevé
allumée Surchauffe du moteur
Hacheur de freinage activé, luminosité → taux d'utilisation
allumée
(uniquement SK 2x5E)
allumée Frein mécanique débloqué
allumée Signal élevé (uniquement SK 2x0E)
éteinte Pas de communication des données de processus
clignotement "BUS Warning"
(4 Hz)
Marche Communication des données de processus activée
 Réception d'au moins 1 télégramme / s
 Le transfert de données SDO (objet données service)
n'est pas indiqué
éteinte Pas d'erreur
clignotement Erreur de surveillance P120 ou P513
 E10.0 / E10.9
(4 Hz)
clignotement Erreur dans le module de bus de système externe
 Module bus  Temporisation sur le BUS externe
(1 Hz)
(E10.2)
 Le module bus de système a une erreur de module
(E10.3)
allumée Bus de système dans l'état Bus Off (arrêt de bus)
Signification
BU 0240 fr-4920