Pos : 675 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E013 [SK 200E ... SK 5xxE] @ 2\mod_1347454271218_530.docx @ 46756 @ @ 1
E013
13.0
Erreur codeur
13.1
Err. glissement vitesse
"Erreur de glissement de la
vitesse de rotation"
13.2
Contrôle déconnect.
13.5
réservé
13.6
réservé
Pos : 676 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E014 "res erviert" [SK 200E ... SK 5xxE/SK 500P] @ 2\m od_1347454273854_530.doc x @ 46781 @ @ 1
E014
---
réservé
Pos : 677 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E015 [SK 180E ... SK 5xxE] @ 2\mod_1347454278051_530.docx @ 46806 @ @ 1
E015
---
réservé
Pos : 678 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E016 [SK 135E ... SK 5xxE, SK xxx E-FDS] @ 2\m od_1347454280625_530.docx @ 46831 @ @ 1
E016
16.0
Panne phase moteur
16.1
Surveillance I Magn.
"Surveillance du courant de
magnétisation"
Pos : 679 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E018 "res erviert" [SK 2xx E/SK 5xxE/SK 2xx E-FDS, SK 500P] @ 44\m od_1594726433780_530.docx @ 2645293 @ @ 1
E018
18.0
réservé
Pos : 680 /Anleitungen/El ektr onik /FU und Starter/6. M eldung en zum Betriebsz ustand/Störm eldung en (Auflistung)/F ehl er E019 [SK 180E/SK 2x xE/SK 5xxE/SK2xxE-FD S, auß er SK 500P] @ 2\mod_1347454285788_530.docx @ 46881 @ @ 1
E019
19.0
Ident. paramètre
"Identification de paramètre"
19.1
Err. étoile/triangle
"Branchement moteur
étoile/triangle erroné"
Pos : 681 /Allgem ein/Allgem eingültig e Module/---------Seitenumbr uc h k ompakt --------- @ 13\m od_1476369695906_0.doc x @ 2265500 @ @ 1
BU 0240 fr-4920
6 Messages relatifs à l'état de fonctionnement
Signaux manquants du codeur
•
Vérifier 5V Sense, si disponible
•
Contrôler la tension d'alimentation du codeur
La limite de glissement de la vitesse de rotation a été
atteinte
•
Augmenter la valeur de réglage dans P327
Le contrôle d'erreur de glissement a réagi, le moteur n'a pas
pu suivre la valeur de consigne.
•
Contrôler les données moteur P201 à P209 !
(important pour le régulateur de courant)
•
Contrôler le couplage
•
En mode servo, vérifier les paramètres du codeur
P300 et suivants
•
Augmenter la valeur de réglage de limite de couple
dans P112
•
Augmenter la valeur de réglage de limite de courant
dans P536
•
Vérifier le temps de décélération P103 et si
nécessaire, le prolonger
Message d'erreur pour le POSICON voir la notice
additionnelle
Message d'erreur pour le POSICON voir la notice
additionnelle
Message d'erreur pour le POSICON voir la notice
additionnelle
Une phase moteur n'est pas reliée.
•
Contrôler P539
•
Contrôler le branchement du moteur
Le courant de magnétisation nécessaire n'a pas été atteint
pour le couple de mise en marche.
•
Contrôler P539
•
Contrôler le branchement du moteur
Message d'erreur pour "Blocage des impulsions sécurisé",
voir le manuel supplémentaire
Échec de l'identification automatique du moteur raccordé
•
Contrôler le branchement du moteur
•
Contrôler les données moteur prédéfinies (P201 à
P209)
•
Fonctionnement PMSM – CFC boucle fermée : la
position de rotor du moteur par rapport au codeur
incrémental n'est pas correcte. Effectuer la
détermination de la position de rotor (première
validation après une "marche réseau" si le moteur
est à l'arrêt) (P330)
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