Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Aérofrein
AVERTISSEMENT : c'est au
conducteur de s'assurer que
personne ni qu'aucune partie du corps
n'est coincée par l'activation de
l'aérofrein.
L'aérofrein se situe à l'arrière de votre McLaren
et s'oriente de façon dynamique en fonction des
besoins du véhicule. Un dispositif d'autotest se
déclenche après chaque cycle complet
d'activation/désactivation de l'allumage.
REMARQUE : l'aérofrein utilise la
pression hydraulique et fonctionne
uniquement lorsque le moteur tourne.
REMARQUE : l'aérofrein est
automatiquement désactivé à des
températures d'huile de transmission
basses. Un message d'avertissement
s'affiche sur l'écran du conducteur si le
fonctionnement de l'aérofrein est
sélectionné. Le système d'aérofrein
s'active lorsque la température de l'huile
de transmission augmente.
1.
Position rabattue
2.
Position déployée
Aérofrein - bouton de désactivation AERO
L'aérofrein reste rabattu à une vitesse inférieure
à 93 mph (150 km/h).
Au-dessus de 93 mph (150 km/h), l'aérofrein se
déploie et s'oriente de façon dynamique en
fonction des besoins du véhicule. Ceci permet
d'améliorer la stabilité du véhicule à grande
vitesse grâce à une traînée aérodynamique
accrue. L'aérofrein peut se déployer activement
à une vitesse inférieure à 93 mph (150 km/h) lors
d'un freinage brusque ou lorsque des forces
d'accélération verticales ou longitudinales sont
mesurées.
Aérofrein - bouton d'activation AERO
L'aérofrein se déploie et s'oriente de façon
dynamique en fonction des besoins du véhicule.
Ceci permet d'améliorer la stabilité du véhicule
grâce à une traînée aérodynamique accrue.
L'aérofrein peut se relever à n'importe quelle
vitesse du véhicule.
2.37