McLaren Super Série Manuel Du Propriétaire page 111

Commandes de conduite
Systèmes de sécurité de conduite
Modes dynamiques de contrôle électronique
de stabilité (ESC)
Le niveau de contrôle électronique de stabilité
(ESC) peut être réglé sur différents modes
dynamiques pour s'adapter aux exigences du
conducteur et dépend du mode de tenue de
route activé.
Les modes dynamiques de contrôle électronique
de stabilité (ESC) peuvent être sélectionnés
quelle que soit la vitesse du véhicule.
Vérifiez que le mode de tenue de route Sport ou
Circuit est actif, voir Contrôle du comportement
routier, page 2.24.
Mode Sport dynamique
1. Sélectionnez le mode de tenue de route
Sport.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
est sur ON (activé) par défaut.
2. Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) pour activer le mode Sport
dynamique qui permet une plus grande
liberté par rapport au mode ESC ON (ESC
activé) par défaut.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du conducteur.
Mode Piste dynamique
1. Sélectionnez le mode de tenue de route
Circuit.
Le contrôle électronique de stabilité (ESC)
est sur ON (activé) par défaut.
2. Appuyez brièvement sur le bouton ESC OFF
(ESC désactivé) pour activer le mode Piste
Dynamique qui permet encore plus de
liberté par rapport au mode Sport
dynamique.
ESC DYN s'affiche sur l'écran du conducteur.
Antipatinage
La quantité de dérive permise par l'ESC (contrôle
électronique de stabilité) en modes Sport et Piste
dynamique est réglable.
Lorsqu'en mode Sport dynamique, Piste
dynamique ou ESC désactivé, l'Antipatinage peut
être consulté sur l'écran central. Le conducteur
peut ainsi sélectionner le niveau précis de
support souhaité de la part du contrôle
électronique de stabilité (ESC).
Sélectionnez Antipatinage dans le menu Accueil
pour accéder aux paramètres de commande de
traction.
2.35