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Pour réinstaller
•
Placez la chambre à air à l'intérieur du pneu et faites-la
reposer sur la jante externe en alignant l'embout de la
chambre à air avec l'orifice dans la jante. Orientez l'embout
de la chambre à air vers l'extérieur.
•
Placez la jante interne par-dessus le pneu, la chambre à air
et la jante externe. Alignez l'orifice avec l'embout de la
chambre à air et avec l'orifice de la jante externe. Vérifiez
que les goujons sont alignés avec les deux jantes.
•
Resserrez les goujons dans l'ordre indiqué plus tôt, en
veillant à ne pas pincer la chambre à air.
•
Gonflez lentement le pneu à la pression indiquée sur le
flanc. Remontez la roue sur l'arbre et revissez les 4 vis à
tête ronde avec une torsion de 47 Nm.
En cas d'utilisation d'un pneu bandage, l'ensemble complet de
la roue doit être remplacé.
14.2 Retrait de la roue avant sur un fauteuil à RMC.
Il y a deux trous pour le montage de la roue avant : notez bien
lequel des deux est utilisé et veillez à utiliser le même trou pour
les deux roues avant.
Fig. 14.5
Selon le type de roue avant utilisé, dévissez le boulon d'essieu
à l'aide de deux clés hexagonales de 5 mm ou de deux douilles
de 13 mm, (Fig. 14.5).
Fig. 14.6
Si le boulon est de type hexagonal, retirez l'écrou Nyloc.
Lorsque vous remontez la roue, utilisez toujours un nouvel
écrou Nyloc.
Une entretoise se trouve loti entre les roulements de la roue,
(Fig. 14.6).
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Quickie Groove
Lorsque vous remontez la roue, ne forcez pas pour faire passer
le boulon. Faites rouler lentement la roue vers l'avant et l'arrière
jusqu'à ce que le boulon se glisse à travers.
Enlevez le boulon d'essieu. Retirez la roue avant,
(Fig. 14.7 et 14.8).
Fig. 14.7
Fig. 14.8
.EMS
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