Table des Matières
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4.20 Utilisation en pente
Votre fauteuil roulant a été conçu et testé pour être utilisé sur une
pente maximale de 10° (18%) RMP ou RMC et de 6° (11%) en
RMT. Cependant, si votre fauteuil vous permet de régler votre
position d'assise grâce aux options d'élévation, d'inclinaison
d'assise ou d'inclinaison de dossier.
AVERTISSEMENT !
Dans certaines circonstances votre fauteuil roulant peut perdre
de sa stabilité. Avant de monter ou de descendre une pente ou un
trottoir, soyez très prudent lorsque vous utilisez les options de
transfert de poids (par ex. bascule ou inclinaison électrique) du
siège et/ou de votre corps pour faire contrepoids.
Pour améliorer la stabilité penchez-vous vers l'avant dans la
montée de côte, avec le siège et le dossier en position droite.
Ou alors, asseyez-vous dans une position droite lorsque vous
allez vers l'avant, en descente ou inclinez et/ou baissez le siège
vers l'arrière.
Lorsque vous descendez une pente avec un fauteuil RMT, roulez
à une vitesse de 5 km/h maximum. Cela évitera au fauteuil
de trop forcer sur les roulettes anti-bascule avant pendant la
décélération.
AVERTISSEMENT !
Avant de monter ou de descendre une pente, il est vivement
recommandé de rabaisser le siège et de redresser le dossier.
Le non-respect de cette recommandation pourrait déstabiliser
votre fauteuil roulant.
AVERTISSEMENT !
Si vous ne connaissez pas le comportement de votre fauteuil en
pente, n'essayez pas de monter ou de descendre une pente/un
trottoir. Empruntez un autre chemin.
4.21 Pentes : montées
AVERTISSEMENT !
•
Lorsque vous montez une pente, vous ne devez pas vous
arrêter.
•
Dirigez-vous en actionnant délicatement le joystick vers
l'avant tout en l'inclinant légèrement vers la droite ou la
gauche pendant le déplacement.
•
Si vous devez vous arrêter dans une montée, redémarrez
tout doucement.
•
Sur un fauteuil RMP, si nécessaire, penchez-vous vers
l'avant afin de faire contrepoids et d'empêcher les roues
avant de décoller.
4.22 Pentes : descentes
Dans les descentes, il est important de ne pas laisser le fauteuil
gagner trop de vitesse et dépasser sa vitesse normale.
AVERTISSEMENT !
Il faut procéder lentement dans les pentes inclinées (vitesse
inférieure à 5 km/h) et vous arrêter si vous craignez de perdre
le contrôle.
Si le fauteuil prend de la vitesse, recentrez le joystick pour
le ralentir ou pour interrompre la course, puis repartez tout
doucement sans laisser le fauteuil reprendre de la vitesse.
.EMS
REMARQUE : Le boîtier de commande transistorisé est
doté d'un système logique qui permettra de compenser lors de
l'utilisation du fauteuil en pente ou en montée. Il s'agit d'une
caractéristique de sécurité supplémentaire dont est équipé votre
fauteuil. Par ailleurs, vous pouvez bien entendu contrôler la
vitesse du fauteuil en utilisant le régulateur de vitesse.
4.23 Utilisation d'un élévateur fixé à un véhicule
On trouve les élévateurs de fauteuils roulants dans certains
vans, bus et immeubles pour vous permettre de passer d'un
niveau/étage à l'autre.
DANGER !
•
Assurez-vous que l'utilisateur et toute tierce personne
comprennent parfaitement les instructions du fabricant de
l'ascenseur quand ils l'utilisent.
•
Ne dépassez jamais le poids maximal de sécurité
recommandé par le fabricant de l'ascenseur et respectez les
consignes de répartition du poids.
•
Coupez toujours le contact lorsque vous êtes dans
l'ascenseur. Si vous oubliez de le faire, vous risquez de
toucher le joystick par accident et de déplacer votre fauteuil
au-delà de la plate-forme. Sachez que les butoirs présents
aux extrémités des plateformes pourraient ne pas suffire à
vous retenir.
•
L'utilisateur doit toujours être bien installé dans son fauteuil
afin de ne pas tomber pendant qu'il est sur l'élévateur.
•
Vérifiez que le fauteuil est en mode Conduite avant
d'utiliser l'élévateur (les roues ne doivent pas être en mode
Roue libre).
4.24 Mode Ralenti
AVERTISSEMENT !
Pour circuler en toute sécurité, l'angle d'inclinaison du dossier
par rapport au sol (il s'agit de la combinaison de l'inclinaison
du dossier lui-même et de l'angle de basculement) ne doit pas
dépasser 12°.
REMARQUE : Si l'angle du dossier par rapport au sol dépasse
cette limite, le fauteuil entrera automatiquement en mode
« réducteur » qui permet un maximum de 10% de la vitesse
programmée dans le profil.
REMARQUE : Si votre fauteuil est doté d'un module d'élévation
électrique et d'inclinaison, vous entrez automatiquement en
mode Ralenti dès que le siège est surélevé.
REMARQUE : Si les vérins du repose-jambe et d'élévation
sont utilisés simultanément, vous entrez en mode Ralenti.
AVERTISSEMENT !
Si votre fauteuil est équipé d'un système d'assise Recaro ou
d'un dossier à inclinaison manuelle, sachez que le boîtier de
commande n'a aucun moyen de savoir que le dossier est en
position inclinée. Si vous inclinez le dossier et vous mettez en
route, le fauteuil n'entrera pas en mode Réducteur. Il avancera,
au contraire, à pleine vitesse.
DANGER !
Ceci est particulièrement dangereux lorsque vous montez une
pente.
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Quickie Groove
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