TOHATSU MFS 6A3Z Manuel De L'utilisateur page 342

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INSPEKTION UND WARTUNG
ENOM00089-B
Öl des Power-Kippsystems überprüfen
ENOW00088-0
Versichern
A u ß e n b o rd e r a m S p i e g e l o d e r a m
Serviceständer gesichert ist, da ein
versehentliches Herunterfallen des
A u ß e n b o r d e r s
Verletzungen führen kann.
Versichern
Außenborder blockiert ist, wenn er
h o c h g e k l a p p t
versehentliches Herunterfallen des
A u ß e n b o r d e r s
Verletzungen führen kann.
Begeben Sie sich nicht unter den
h o c h g e k l a p p t e n u n d b l o c k i e r t e n
Außenborder, da ein versehentliches
Herunterfallen des Außenborders zu
schweren Verletzungen führen kann.
ENOW00089-A
D re h e n S i e d e n Ö l d e c k e l n i c h t g a n z
heraus, wenn der Motor heruntergekippt
ist. Das unter Druck stehende Öl im Öltank
könnte herausspritzen.
Ü b e r p r ü f e n S i e d e n Ö l s t a n d i m
Vorratstank, wenn der Tank senkrecht
steht.
10
1. Kippen Sie den Außenbordmotor nach
o b e n u n d b l o c k i e r e n S i e d i e
Kippvorrichtung mit der Kippsperre.
2. Drehen Sie den Ölstopfen gegen den
Uhrzeigersinn heraus und überprüfen
Sie, ob der Ölstand die untere Kante
der Öffnung erreicht hat
1
WARNUNG
Sie sich, dass
z u s c h w e r e n
Sie sich, dass
w i r d , d a
z u s c h w e r e n
VORSICHT
2
ENOF00558-0
1. Ölkappe
2. Ölstand
Empfohlenes Öl
Verwenden Sie ein Automatikgetriebeöl
oder ähnliches.
Folgende Ölsorten werden empfohlen.
der
ATF Dexron III
Entlüftung des Powertrimm- und
Kippsystems.
Durch Luft im Powerkippsystem wird eine
schlechte Kippbewegung und Geräusche
der
verursacht.
e i n
1. Wenn der Motor am Boot installiert ist,
drehen Sie die Ventilschraube in
Richtung "Manual" (Handbetrieb) und
kippen Sie den Außenborder manuell 5
bis 6 mal rauf und runter, wobei Sie
den Ölstand im Auge behalten.
2. Wenn Sie diesen Vorgang beendet
haben, schließen Sie das Ventil wieder,
i n d e m
Uhrzeigersinn in Richtung POWER
(Motorbetrieb) drehen.
1. POWER
2. MANUAL (Handbetrieb)
S i e d i e S c h r a u b e
1
2
ENOF00326-0
i m