AUMA SQEx 05.2 Instructions De Service page 91

SQEx 05.2 SQEx 14.2/SQREx 05.2
ACExC 01.2 Non-intrusif
Equipement et fonctions
Fonctions en cas de panne
Fonctions de surveillance
Fonctions diagnostics
Evaluation de la protection du mo-
teur
Raccordement électrique
Taraudages pour entrées de câbles
Schéma de câblage
SQREx 14.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
Standard : Manœuvre d'URGENCE : (comportement programmable)
-
Entrée numérique : Low actif
-
Réaction au choix : ARRET, manœuvre en direction de la position finale FERMEE,
manœuvre en direction de la position finale OUVERTE, manœuvre à la position
intermédiaire
-
By-pass de la surveillance de couple possible lors d'une manœuvre d'URGENCE
-
By-pass de la protection thermique possible lors d'une manœuvre d'URGENCE
(uniquement en combinaison avec thermo-contact dans le servomoteur et non
avec sonde PTC)
Options : Validation de la commande locale via entrée numérique Validation LOCAL. Ceci permet
validation ou blocage de l'opération du servomoteur via commande locale
Interlock pour vanne principale/de dérivation :Validation des commandes de manœuvre
en direction OUVERTURE ou FERMETURE via deux entrées numériques
Test partiel de la course de vanne (PVST - Partial Valve Stroke Test) : pour test fonc-
tionnel de la commande et du servomoteur, programmation possible : Direction, course,
temps de manœuvre, temps d'inversion
Protection de la vanne contre surcouple réglable, mène à l'arrêt et génère un signal de défaut
Surveillance de la température du moteur (surveillance thermique) : mène à l'arrêt et génère un signal
de défaut
Surveillance de la résistance de chauffage dans le servomoteur : génère un signal d'alarme
Surveillance du temps de marche admissible et la fréquence de démarrage réglable, génère un signal
d'alarme
Surveillance du temps de manœuvre : réglable, génère un signal d'alarme
Surveillance de la perte des phases : mène à l'arrêt et génère un signal de défaut
Correction automatique du sens de rotation lors d'une séquence de phases incorrecte (réseau tri-
phasé)
Identification de l'appareil électronique avec données de commande et de produit
Enregistrement des données de service : Respectivement, un compteur avec remise à zéro et un
compteur durée de vie pour :
-
Temps de marche du moteur, nombre de cycles, arrêts sur limiteur de couple en position finale
FERMEE, arrêts sur fin de course en position finale FERMEE, arrêts sur limiteur de couple en
position finale OUVERTE, arrêts sur fin de course en position finale OUVERTE, défaut de couple
en FERMETURE, défaut de couple en OUVERTURE, déclenchements disjoncteur pour protection
du moteur
Protocole d'évènements incluant horodatage avec chronologie des évènements de réglage, d'opé-
ration et de défaut.
Affichages d'état selon la recommandation NAMUR NE 107 : « Défaillance », « Contrôle fonction »,
« Hors spécification », « Maintenance requise »
Caractéristiques de couple (version avec MWG dans le servomoteur) :
-
3 caractéristiques de couple (caractéristique couple-course) à mémoriser séparément pour les
directions OUVERTURE et FERMETURE.
-
Les caractéristiques de couple mémorisées peuvent être affichées à l'écran.
Standard : Dispositif de coupure pour sonde PTC en combinaison avec des sondes PTC dans le
moteur du servomoteur
Option : Relais de surcharge thermique dans le servomoteur, en combinaison avec des thermo-
contacts dans le servomoteur
Standard : Connecteur mâle femelle antidéflagrant (KT) AUMA ; bornes moteur avec technologie à
vis ; bornes de commande avec technologie push-in
Options : Connecteur mâle femelle antidéflagrant AUMA avec barrettes à bornes (KES), sécu-
rité augmentée Ex e
Connecteur mâle femelle antidéflagrant AUMA avec barrettes à bornes (KES), enve-
loppe antidéflagrante Ex d
Connecteur mâle femelle antidéflagrant avec bornes à vis (KP) AUMA, 38 bornes de
commande maxi. / tension d'alimentation maxi. 525 V AC
Standard : Taraudages métriques
Options : Taraudages Pg, NPT, G
Cf. plaque signalétique
Données techniques
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