AUMA SQEx 05.2 Instructions De Service page 74

SQEx 05.2
Elimination des défauts
Défauts et alarmes à l'aide des affichages d'état sur l'écran
Affichage sur l'écran
S0009
Contrôle fonctions
S0010
Maintenance requise
S0011
Défaillance
Tableau 31 :
Alarmes et Hors spécification
Affichage sur l'écran
Alarme de configurat.
Alarme interne
24 V DC externe
Alarme tps marche
Alarme tps démarrage
Comport. panne actif
Alarme entrée AIN 1
Alarme entrée AIN 2
Alarme pos. consigne
Alarme tps manœuvre
Alarme temp. cde
74
SQEx 14.2/SQREx 05.2
Description/cause
Signal collectif 08 :
Signalisation selon recommandation NAMUR NE
107
Le servomoteur est sous maintenance, les signaux
de sortie sont temporairement invalides.
Signal collectif 09 :
Signalisation selon recommandation NAMUR NE
107
Remarques relatives à la maintenance.
Signal collectif 10 :
Signalisation selon recommandation NAMUR NE
107
Dysfonctionnement du servomoteur, signaux de
sortie invalides
Description/cause
Signal collectif 06 :
Cause possible :
La configuration sélectionnée est incorrecte.
L'appareil peut être utilisé avec certaines restrictio-
ns.
Signal collectif 15 :
Alarmes relatives à l'appareil
L'appareil peut être utilisé avec certaines restrictio-
ns.
L'alimentation externe de 24 V DC de la commande
de servomoteur est en dehors des limites de la ten-
sion d'alimentation.
Alarme : Durée de marche - Temps de marche
maxi./h a été dépassé
Alarme : Durée de marche - Nombre maxi. des dé-
marrages moteur (cycles) a été dépassé.
Le comportement en cas de panne est actif en rai-
son de valeurs consigne ou réelles erronées.
Alarme : Perte de signal de l'entrée analogique 1
Alarme : Perte de signal de l'entrée analogique 2
Alarme : Perte de signal de la position consigne
Causes possibles :
Pour une plage de consigne entre p.ex. 4
le signal d'entrée = 0 (perte de signal).
Une surveillance n'est pas possible pour une plage
de valeur consigne de 0 20 mA.
Le temps réglé (paramètre Manœuvre adm., man.
M0570) a été dépassé. Le temps de manœuvre est
dépassé lors d'une course complète de la position
finale OUVERTE à la position finale FERMEE.
La température au sein du carter de la commande
est trop élevée.
SQREx 14.2 Bloc de commande : électronique (MWG)
Solution
Pour un affichage > 0 : Presser le bouton-poussoir
Détails.
Se référer au tableau <DISTANCE non disp. et Co-
ntrôle fonctions> pour de plus amples informations.
Pour un affichage > 0 : Enfoncer le bouton-poussoir
Détails pour afficher une liste détaillant tous les
signaux.
Pour un affichage > 0 : Enfoncer le bouton-poussoir
Détails pour afficher une liste détaillant tous les
signaux.
Se référer au tableau <Défauts et Défaillance> pour
de plus amples informations.
Solution
Enfoncer le bouton-poussoir
des signaux individuels.
Se référer au Manuel (Opération et réglage) pour
la description relative aux signaux individuels.
Enfoncer le bouton-poussoir
des signaux individuels.
Se référer au Manuel (Opération et réglage) pour
la description relative aux signaux individuels.
Vérifier l'alimentation externe de 24 V DC.
Vérifier le comportement de régulation du servo-
moteur.
Vérifier le paramètre Temps marche adm.
M0356 et procéder à un nouveau réglage, si
besoin.
Vérifier le comportement de régulation du servo-
moteur.
Vérifier le paramètre Démarrages adm. M0357
et procéder à un nouveau réglage, si besoin.
Vérifier les signaux :
Valeur consigne E1
Valeur réelle E2
Valeur réelle de processus E4
Vérifier le câblage.
Vérifier le câblage.
Vérifier le signal de consigne.
20 mA,
Les signaux d'alarme sont automatiquement suppri-
més lorsqu'une nouvelle commande de manœuvre
est exécutée.
Vérifier la vanne.
Vérifier le paramètre Manœuvre adm., man.
M0570.
Mesurer/réduire la température ambiante.
ACExC 01.2 Non-intrusif
Détails pour afficher
Détails pour afficher