Remplacement Du Carter D'entraînement Et Du Corps De Palier; Démontage; Ensemble - Graco Ultra Max II Mode D'emploi

Remplacement du carter d'entraînement
ATTENTION
Lors du démontage du carter d'entraînement
(90), ne pas laisser tomber le train d'engrenages
(89) qui peut rester engagé dans la cloche de
l'extrémité avant du moteur ou dans le carter
d'entraînement.
Démontage
Décompression, page 8.
1. Enlever la vis (31), les deux écrous (24), le
porte-seau (55) et le couvre-tige (108).
2. Déposer la pompe (91) ; se reporter au
Remplacement du bas de pompe, page 30
(695/795) page 32 (1095/1595/Mark V).
3. Enlever les deux vis (158) et le capot (72).
4. Enlever les quatre vis (31) et le capot avant (51).
5. Enlever les quatre vis (14) et rondelles (12)
pour démonter le corps de palier (83) et la
bielle (85).
6. Enlever les cinq vis (6) et extraire le carter
d'entraînement (90) du moteur (84).
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et du corps de palier
Remplacement du carter d'entraînement et du corps de palier

Ensemble

S'assurer que la roue dentée (89) et les rondelles
de butée (28, 30, 90a, 36 ; se reporter à la
page 29) sont en place. Graisser les dents de
la roue dentée à la brosse.
1. Emboîter le carter d'entraînement (90) sur le
moteur (84) et le fixer à l'aide de cinq vis (6).
Serrer à 21-23 N•m (190–210 in-lb).
2. Monter le corps de palier (83) à l'aide des
quatre vis (14) et rondelles (12). Serrer
à 34-40 N•m (25–30 ft-lb).
3. Fixer le couvercle avant (51) avec quatre
vis (31).
4. Fixer le capotage (72) à l'aide des deux
vis (158).
5. Déposer la pompe (91) ; se reporter au
Remplacement du bas de pompe, page 30
(695/795) page 32 (1095/1595/Mark V).
6. Fixer le couvre-tige (108) et le porte-seau (55)
avec une vis (31) et deux écrous (24).
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