Carter Du Palier Et Tige De Connexion - Graco B Série Manuel D'instructions Et Pièces Détachées

Carter du palier et tige de connexion

MISE EN GARDE
DANGER D'INJECTION
Pour réduire le risque de blessure grave lors
d'une opération de dépressurisation, toujours
respecter la procédure de décompression
de la page 8.
REMARQUE: Arrêter l'unité de pulvérisation quand elle se
trouve dans la partie inférieure de sa course
afin que la manivelle (H) se trouve dans sa
position la plus basse. Pour baisser la mani-
velle manuellement, faire tourner les pales du
ventilateur du moteur à l'aide d'un tournevis.
1. Démonter la pompe. Voir page 16.
2. Retirer le capot avant (31). Retirer les vis du corps de
palier (33). Voir Fig. 18 et la liste de pièces.
3. Tapoter sur la partie inférieure arrière du corps de
palier (27) à l'aide d'un maillet en plastique pour la
dégager du carter d'entraînement (18). Extraire le corps
de palier et la bielle (29) du carter d'entraînement de
façon rectiligne.
4. S'assurer que la manivelle (H) ne soit pas trop usagée et
remplacer les pièces si nécessaire.
5. Lubrifier régulièrement la partie interne du palier en
bronze (K) avec de l'huile pour moteur. Graisser géné-
reusement le palier à roulements (J) avec de l'huile
adaptée à cet usage.
6. Monter la tige de connexion (29) et le carter du
palier (27).
7. Nettoyer les surfaces de jonction du palier et du carter
d'entraînement.
8. Aligner la bielle et le vilebrequin (H) et mettre les broches
de positionnement du carter d'entraînement en face des
trous du corps de palier (27). Placer le corps de palier
sur le carter d'entraînement ou l'enfoncer en tapotant
dessus à l'aide d'un maillet en plastique.
9. Mettre les vis du carter du palier (33). Les serrer régu-
lièrement à 34 N.m.
10. Remonter toutes les pièces. Voir page 16 pour le mon-
tage de la pompe.
1
Serrer au couple 34 N.m
2
Lubrifier
H
2 J
29
27
49
33
1
31
20
38
39
Fig. 18
18
K
2
35
132
308–490
04351A
23