Électrique
AFFICHEUR
FONCTIONNEMENT
NUMÉRIQUE
PULVÉRISATEUR
psi
vanne d'amorçage
bar
est ouverte et que le
MPa
pulvérisateur n'est
ti6316a
ti6317a
ti6318a
ti6319a
ti6320a
311366G
SIGNIFICATION
Affiche une haute
Signal de pression
pression quand la
erroné transmis à la
commande
pas sous pression
Le pulvérisateur
La carte de com-
s'arrête
mande reçoit du
capteur un signal de
pression excessive.
Le capteur est
peut-être endom-
magé ou le circuit
produit est bouché
Le pulvérisateur
Capteur défectueux
s'arrête
ou mal branché
Le pulvérisateur
Pompe ou transmis-
s'arrête
sion peut-être
bloquée. Défaut
possible au niveau
du branchement
moteur ou du
Le pulvérisateur
Le moteur est trop
s'arrête
chaud ou le
branchement
du moteur/borne
est peut-être
défectueux
Le pulvérisateur
2000 psis dépas-
s'arrête
sés pendant le
cycle de rinçage
Ouvrir la vanne d'amorçage. Brancher un capteur en état
de marche à la place du capteur du pulvérisateur. Mettre
le pulvérisateur en marche. Remplacer le capteur si le
pulvérisateur fonctionne. Remplacer la carte de commande
si le pulvérisateur ne fonctionne pas.
1.
Vérifier que le circuit produit n'est pas colmaté,
notamment le filtre.
2.
Ouvrir la vanne d'amorçage et le pistolet pour faire
fonctionner l'AutoClean.
3.
Utiliser un flexible de pulvérisation de peinture sans
tresse métallique, 1/4 in. x 15 m (50 ft) minimum.
Un flexible plus petit ou avec tresse métallique peut
produire des pics de pression.
4.
Remplacer le capteur si le circuit produit n'est pas
bouché et que le flexible utilisé est conforme.
1.
Contrôler le branchement du capteur.
2.
Débrancher et rebrancher la prise mâle du capteur
pour s'assurer que la connexion à la prise femelle
de la carte de commande est bonne. Vérifier que
les contacts du capteur sont ok.
3.
Ouvrir la vanne d'amorçage. Brancher un capteur en
état de marche à la place du capteur du pulvérisateur.
Mettre le pulvérisateur en marche. Remplacer le
capteur si le pulvérisateur fonctionne. Remplacer
la carte de commande si le pulvérisateur ne
fonctionne pas.
1.
Contrôler le câblage moteur.
2.
Vérifier si l'entraînement de la pompe est bloqué
ou gelé.
3.
Si tout le câblage moteur est en ordre et si l'entraîne-
ment de la pompe n'est pas bloqué, faire tourner le
ventilateur du moteur sur 1/4 de tour. Redémarrer le
câblage
pulvérisateur. Remplacer la carte de commande si le
pulvérisateur fonctionne. Si ce n'est le cas, remplacer
le moteur.
1.
Contrôler tous les branchements entre le moteur et la
carte de commande.
2.
Si les branchements sont bons, laisser le pulvérisateur
refroidir. Si le pulvérisateur fonctionne quand il est
froid, c'est que la cause était une surchauffe. Installer
le pulvérisateur dans un local plus frais et disposant
d'une bonne ventilation. Vérifier que l'arrivée d'air du
moteur n'est pas obstruée.
Ce défaut ne se produit qu'en mode rinçage programmé.
1.
S'assurer que la vanne d'amorçage et le pistolet sont
bien ouverts.
minuté
2.
S'assurer que ni les circuits ni le filtre ne sont bouchés.
Guide de dépannage
INTERVENTION
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