1. Interrupteur de trim
1. Interrupteur de trim
Pour relever la proue (proue relevée), ap-
puyez sur l'interrupteur "
Pour abaisser la proue (proue abaissée), ap-
puyez sur l'interrupteur "
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents an-
gles afin de trouver la position qui convient le
mieux à votre bateau et à vos conditions
d'utilisation.
FMU27891
Réglage de l'angle de trim pour les
modèles à relevage hydraulique
FWM00490
AVERTISSEMENT
Arrêtez le moteur avant d'ajuster l'an-
G
gle de trim.
Veillez à ce que personne ne se trouve
G
UP
DN
1
ZMU04060
" (relever).
" (abaisser).
à proximité du moteur hors-bord lors-
que vous ajustez l'angle de relevage et
veillez également à ne pas vous coincer
un membre entre le moteur et son sup-
port.
Faites preuve de vigilance lorsque
G
vous essayez une position de trim pour
la première fois. Augmentez progressi-
vement la vitesse et soyez attentifs aux
éventuels signes d'instabilité et problè-
mes de contrôle. Un angle de trim in-
correct peut entraîner une perte de
contrôle.
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Placez le levier de verrouillage du systè-
me de relevage en position déve-
rrouillée.
3.
Maintenez l'arrière du capot supérieur
d'une main et relevez le moteur suivant
l'angle désiré.
4.
Ramenez le levier de verrouillage du
système de relevage en position ver-
rouillée pour soutenir le moteur.
Pour relever la proue ("proue relevée"), rele-
vez le moteur.
Pour abaisser la proue ("proue abaissée"),
abaissez le moteur.
Effectuez des test de fonctionnement avec le
système de trim réglé suivant différents an-
gles afin de trouver la position qui convient le
Opération
ZMU04061
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