Tige De Trim (Goupille De Relevage); Mécanisme De Verrouillage De Relevage; Bouton Support De Relevage - Yamaha F20A Manuel De L'utilisateur

le boulon après avoir réglé la dérive.
La dérive doit être ajustée de façon à ce que
la commande de direction puisse être tour-
née vers la gauche ou vers la droite en appli-
quant une force identique.
Si le bateau tend à virer à gauche (bâbord),
tournez l'extrémité arrière de la dérive vers
bâbord "A" dans l'illustration.
Si le bateau tend à virer à droite (tribord),
tournez l'extrémité arrière de la dérive vers
tribord "B" dans l'illustration.
1. Dérive
2. Boulon
Couple de serrage du boulon :
8.0 Nm (0.8 kgf-m, 5.8 ft-lb)
FMU26261

Tige de trim (goupille de relevage)

La position de la tige de trim détermine l'an-
gle de trim minimum du moteur hors-bord
par rapport au tableau AR.
1
A
B
2
ZMU02289
FMU30530
Mécanisme de verrouillage de
relevage
Le mécanisme de verrouillage du système
de relevage sert à empêcher que le moteur
hors-bord se relève hors de l'eau en marche
arrière.
1. Levier de verrouillage du système de rele-
vage
Pour le verrouiller, amenez le levier de ver-
rouillage du système de relevage sur la posi-
tion verrouillée.
poussez le levier de verrouillage du système
de relevage sur la position déverrouillée.
FMU26321

Bouton support de relevage

Pour maintenir le moteur hors-bord en posi-
tion relevée, appuyez sur le bouton de sup-
port de relevage sous le support pivot.
Composants
ZMU02889
1
ZMU02291
Pour le déverrouiller,
26