Table des Matières
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3.3.2 - Les organes de régulation de la condensation
La régulation permet éventuellement de contrôler:
•
Chaque circuit sur les unités à refroidissement à air,
des étages de ventilation et éventuellement un
ventilateur à vitesse variable (à l'aide d'une carte
Auxiliare de type 1).
•
pour les unités à refroidissement à eau, une vanne à eau.
Cette vanne est pilotée par une carte Auxiliare de type 1
qui fournit un signal 0-10 V d.c.
3.3.3 - La pompe évaporateur
Une pompe peut éventuellement être contrôlée par la
régulation. Cette possibilité ne nécessite pas de carte
supplémentaire.
3.3.4 - La pompe condenseur
Une pompe peut éventuellement être contrôlée par la
régulation pour les unités à condensation à eau. Cette
commande ne nécessite pas de carte supplémentaire.
3.3.5 - Réchauffeur d'évaporateur
Un réchauffeur d'évaporateur peut être contrôlé par la
régulation sur les unités à condensation à air afin de
protéger l'évaporateur du gel. Cette commande nécessite
une carte supplémentaire.
3.3.6 - Les capteurs de pression
Les capteurs de pression sont utilisés pour mesurer les
pressions suivantes dans chaque circuit:
•
Pression de refoulement (type haute pression)
•
Pression d'aspiration (type basse pression)
•
Pression d'huile (type haute pression sauf pour
l'option basse température ambiante où le capteur
utilisé est de type large bande)
•
Pression d'économiseur (type basse pression)
Ces sondes électroniques délivrent une tension de 0 à 5 V d.c.
Les capteurs de pression d'économiseur et d'huile sont
connectées à la carte SCPM alors que les autres sont
mesurées par la carte principale.
Capteurs de pression de refoulement
Ces capteurs sont situés dans la partie haute pression de
chaque circuit. Ils remplacent les manomètres habituels de
pression de refoulement et sont utilisés pour réguler la
pression de condensation et le délestage haute pression.
Capteurs de pression d'huile
Ces capteurs sont situés sur l'orifice de pression d'huile de
chaque compresseur. La pression d'économiseur est
soustraite de cette valeur pour déterminer le différentiel
de pression d'huile.
Capteurs de pression d'aspiration
Situés sur la partie haute de l'évaporateur, ils mesurent la
partie basse pression de chaque circuit.
Capteurs de pression d'économiseur
Ils mesurent la pression intermédiaire entre la haute et la
basse pression. Ils sont utilisé pour contrôler le différentiel
de pression d'huile. Ils sont situés à la sortie de l'échangeur
à plaque pour les unités équipées d'économiseur ou sur la
ligne de refroidissement moteur de chaque moteur.
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3.3.7 - Les thermistances
Celles-ci présentent toutes des caractéristiques similaires.
Sonde d'entrée et de sortie d'eau de l'évaporateur
La sonde d'entrée et la sonde de sortie d'eau évaporateur
sont situées dans la boîte à eau côté entrée et sortie d'eau.
Sonde de gaz de refoulement
Ce capteur est utilisé pour mesurer la température du gaz
de refoulement et permet de contrôler la surchauffe de la
température de refoulement. Il est situé sur la tuyauterie
de refoulement de chaque compresseur.
Sonde moteur
Elle est utilisée pour contrôler la température du moteur
de chaque compresseur. Les bornes de cette sonde sont
situées sur la plaque à bornes du compresseur.
Sondes d'entrée et de sortie d'eau condenseur
Elles sont utilisées pour la régulation de la puissance de
chauffage sur les pompes à chaleur. Sur les unités froid
seul, elles n'ont aucune fonction de régulation. Elles sont à
installer sur site dans la ligne commune d'entrée et de
sortie du condenseur.
Sondes d'entrée et de sortie d'eau condenseur de
récupération de chaleur
Ces sondes mesurent les températures de l'eau entrant et
sortant du condenseur de récupération de chaleur et sont
utilisées sur les unités à refroidissement à air. Elles
peuvent être montées de manière optionnelle.
Sonde de décalage de consigne
C'est une sonde de type 0-10V optionnelle pouvant être
montée à distance de l'unité. Elle est utilisée pour le
décalage du point de consigne (froid ou chaud) de l'unité,
basé sur la température de l'air extérieur ou sur la
température ambiante. La sonde n'est pas fournie par
Carrier et doit être configurée dans le menu Utilisateur.
Sonde de température extérieure
Elle est montée sur le coffret électrique. Elle intervient
dans la gestion de démarrage, du décalage de température
consigne et de la protection contre le gel.
Sonde de température ensemble maître/esclave
Ce capteur optionnel de température d'eau peut être
utilisé pour la régulation de l'ensemble maître/esclave.
3.4 - Raccordement utilisateur
Les contacts suivants sont disponibles sur le bornier de
raccordement client. Certains ne peuvent être utilisé que
dans des types d'exploitation particuliers. Pour plus de
détails, voir la description des fonctions (section 5) et la
description des configurations (section 4.2.1).
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