Sélectionner Le Guidage Vers Une; Aire De Repos En Cas D'alerte De La; Fonction Driver Alert Control; Limites De Driver Alert Control - Volvo XC40 2021 Manuel De Conduite Et D'entretien

ASSISTANCE À LA CONDUITE
Sélectionner le guidage vers une

aire de repos en cas d'alerte de la

fonction Driver Alert Control

Sur les voitures équipées de Sensus
Navigation*, le conducteur peut activer un
système de guidage qui propose automati-
quement une aire de repos adéquate lorsque
la fonction Driver Alert Control (DAC) émet un
avertissement.
Il est possible de choisir si la fonction
doit être activée ou désactivée.
1. Paramètres
Appuyez sur
pale de l'écran central.
2. Sélectionnez My Car
Driver Alert.
3. Sélectionnez ou désélectionnez
pour activer ou désactiver la fonction.
Informations associées
Driver Alert Control (p. 376)
•
Limites de Driver Alert Control (p. 378)
•
103 Avertissement de l'approche d'un véhicule lorsque vous reculez.
378

Limites de Driver Alert Control

La fonctionnalité du Driver Alert Control
(DAC) peut être limitée dans certaines situ-
ations.
Dans certains cas, le système peut émettre un
avertissement sans que la concentration ne
soit en cause. Par exemple :
en cas fort vent latéral
•
en cas d'ornières sur la chaussée.
•
Repos
ATTENTION
de la Vue princi-
Dans certaines situations, le comporte-
ment du conducteur peut ne pas changer
malgré son état de fatigue (si la fonction
IntelliSafe
Pilot Assist* est utilisée par exemple) et le
DAC n'émettra donc aucun avertissement.
Repos
Il est donc très important de toujours s'ar-
rêter pour faire une pause dès le moindre
signe de fatigue, que la fonction ait émis un
avertissement ou non.
NOTE
Cette fonction utilise les unités de caméra/
radar de la voiture qui présentent certaines
limites.
Informations associées
Driver Alert Control (p. 376)
•
Limites de l'unité caméra/radar (p. 417)
•
103

Cross Traffic Alert*

Cross Traffic Alert (CTA) est une assistance
104
complémentaire à BLIS destinée à aider le
conducteur à détecter la présence d'un véhi-
cule derrière la voiture lorsqu'elle recule.
La fonction secondaire de freinage automa-
tique peut aider le conducteur à arrêter la voi-
ture en cas de risque de collision avec un
autre véhicule.
Exemple de zone où Cross Traffic Alert peut aider le
conducteur à détecter un obstacle en marche arrière.
Cette fonction est conçue pour détecter en
premier lieu les véhicules. Lorsque les condi-
tions s'y prêtent, de plus petits objets comme
les bicyclettes et les piétons peuvent être
détectés.
* Option/accessoire.