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Un petit conseil pour les clients Robbe / Futaba utilisant le récepteur Futaba G3: n'oubliez
pas de synchroniser le second récepteur à votre émetteur, tel que décrit dans le mode
d'emploi fourni avec votre système T 14 ou FX 40 ; le système fonctionne parfaitement à
condition que vous ayez correctement installé l'émetteur afin qu'il fonctionne avec le second
récepteur.
Comme pour les récepteurs PCM, les récepteurs IPD Multiplex (MPX) comporte un système
de mode sécurité que vous devez utiliser.
Comme nous l'avons déjà dit, la PowerBox Royal doit être connecté aux fonctions de
contrôles que vous souhaitez basculer en utilisant le pack de fils fournis. Il vous est laissé
libre le choix du canal associé à la fonction appropriée, aussi ils devraient être affectés aux
fonctions primaires telles que la profondeur, les ailerons, la dérive, la commande moteur, les
aérofreins, le train rentrant. Les fonctions auxiliaires telles que les fumigènes, les freins de
roues et les projecteurs d'atterrissage peuvent eux rester reliées directement aux récepteurs.
Garder à l'esprit que la PowerBox Royal fournit cinq canaux auxquels vous pouvez relier
quatre servos chacun, et ajuster chacun des servos individuellement. Nous vous
recommandons d'utiliser les fiches 2, 3, 4, 5 et 6 à cela. Ces canaux peuvent maintenant être
ajustés en utilisant la carte de réglage de la PowerBox Royal.
Une application type serait de mettre en parallèle le gouvernail de direction et la gouverne de
direction de la roue avant ; ce service évite d'avoir à sacrifier deux canaux sur l'émetteur et le
récepteur afin d'ajuster les courses et les directions des servos : avec la PowerBox Royal
vous pouvez faire tout cela sur un seul canal.
De même, les aérofreins de votre planeur ont maintenant seulement besoin d'un canal seul,
car les deux servos peuvent être ajustés avec exactitude pour un véritable fonctionnement
synchrone en utilisant la fonction « Match Chanel » ou « ajustement de servos » de la
PowerBox Royal.
6- PROGRAMMATION D'UN CANAL DE CONTROLE LIBRE « MODE SECURITE » EN
UTILISANT DES RECEPTEURS PCM OU DE 2.4 GHZ:
Au niveau de l'émetteur vous devrez choisir un canal vide, c'est-à-dire un qui n'est assigné
à aucune autre fonction, et le programmer en mode sécurité. Il est essentiel de programmer
ce canal de sécurité de telle manière qu'il commute de 0% à -100%, ou de 0% à +100% (mi
course du servo), lorsque le mode sécurité est déclenché.
Pour information concernant la bonne méthode de programmation du mode sécurité (ou
Failsafe), veuillez s'il vous plait vous référer au mode d'emploi fournit par votre fabricant de
système de radio.
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