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Pourquoi alors avoir développé le module PowerBox RRS ?
Nous avions testé le prédécesseur du système - PowerBox RRS - pour une période de
presque deux ans combiné avec tous les récepteurs et émetteurs modernes disponibles
commercialement de nos jours. Pendant ce programme d'essai nous avons découvert à
plusieurs reprises qu'absolument aucun problème de réception ne se pose dans un rayon
inférieur à 500 m, à condition que les conditions de transmission par radio soient idéales. Les
« problèmes » éventuels de proximité, comprenant les lignes électriques, les mâts radio, les
faisceaux hertziens et bien d'autres, peuvent causer une réduction significative de la portée
radio théoriquement possible.
En revanche, sur de plus grandes distances, des positions aériennes défavorables
relatives à l'émetteur, et des perturbations locales importantes ont souvent comme
conséquence des phases en fail safe (de deux à cinq secondes) pendant la plupart des vols
d'essais.
La portée radio efficace diminue considérablement si le modèle transporte des « générateurs
d'interférences » aéroportés tel que des moteurs comportant un circuit d'allumage, des valves
magnétiques mal antiparasitées, des pompes fumigènes, mais aussi l'alimentation électrique
et bien d'autres encore.
A partir de ces résultats nous vous offrons un conseil très sérieux: Lorsque vous achetez des
accessoires électroniques veillez à choisir seulement des fabricants de bonne qualité, et
achetez toujours des produits qui sont correctement démuni de leur effets d'interférences!
Nous avons développé le module de PowerBox RRS dans le but de protéger votre modèle
lors d'un vol proche des limites d'une bonne réception. (Naturellement la protection est
également efficace contre la perte totale d'un des récepteurs ; nous retrouverons plus
d'information sur le sujet plus loin.)
Si le récepteur du modèle commute brièvement en mode sécurité (failsafe) dû à une attitude
de vol défavorable relative à l'émetteur, et si le deuxième récepteur offre au même moment
une meilleure réception, alors le système intégral RRS peut immédiatement s'orienter vers le
second récepteur. En fait, du moment que les deux antennes sont déployées différemment,
l'antenne alternative sera momentanément à une position différente par rapport à l'émetteur,
et il n'est pas incohérent de supposer qu'elle aura donc une meilleure réception.
Il n'y a aucun intérêt à déployer les deux antennes parallèles l'une de l'autre, car ceci n'offre
aucun avantage.
Veuillez noter que « la théorie double-antenne » n'offre que des avantages lorsque le modèle
vole proche des limites du rayon de portée, comme décrit ci-dessus.
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