PowerBox Systems PowerBox Royal Mode D'emploi page 17

que les autres fonctions connectées au récepteur 2 (la pompe fumigène et le train rentrant)
fonctionneront correctement même pendant ces quelques secondes, car le mode sécurité de
ce récepteur n'a pas été enclenché.
Maintenant nous vous demandons de considérer si il semble raisonnable de fabriquer le
système RRS avec la possibilité de basculer par exemple quatorze canaux ou plus, afin de
s'assurer simplement que les freins de roue du modèle (par exemple) fonctionnent toujours
correctement pendant les trois secondes du vol lorsque le modèle réduit sera au-delà de
500m de vous et à 200 mètres d'altitude. Comme nous l'avons dit précédemment, nous
croyons qu'un bon point de départ pour la sécurité est de limiter les composants et les
fonctions ; et en tous cas les sept fonctions qui sont cruciales pour commander le modèle
sont toujours actives.
Les fonctions auxiliaires sont simplement reliées directement aux deux récepteurs.
Nota: si vous assignez une fonction au canal 9 du récepteur, le canal 9 de l'autre récepteur
reste libre, et n'est pas utilisé.
En pratique, si vous utilisez des récepteurs modernes – en particulier les unités PCM - vous
constaterez rapidement que l'écran de la PowerBox royal vous montre que relativement peu
de commutation se produisent entre les deux récepteurs. Comme nous l'avons dit plus tôt,
c'est simplement dû au fait qu'un bon récepteur avec une antenne bien déployée est tout à
fait adéquat en condition normal de vol. Si vous constatez que le module a commuté les
récepteurs cinq, huit fois ou plus pendant un vol normal, alors vous devriez considérer cela
comme un avertissement : vérifiez l'électronique, les récepteurs, la position des antennes sur
le modèle réduit, et n'oubliez pas de vérifier la puissance de sortie de l'émetteur.
Bien évidement, le système RRS fournit également une marge de sûreté si un récepteur ne
fonctionne plus du tout. Pour ces raisons nous sommes absolument convaincus que la
technologie intelligente du commutateur de récepteur du système RRS intégré à la
PowerBox Royal fournit de bien meilleures performances qu'un simple « système de
récepteur à antennes jumelles ».
Quand un système « de réception diversifié » est utilisé, les signaux d'entrée sont
coordonnés, et les signaux peuvent être complémentaires entre eux. L'accouplement de deux
récepteurs ensemble peut avoir un avantage au niveau des données d'entrée des récepteurs.
Cependant, aucun servo ne peut être commandé en utilisant ce signal d'entrée seul. C'est
seulement ce signal qui permet au récepteur de commencer à traiter le signal ; le décodeur et
le driver de sortie alimentent éventuellement un signal utilisable aux borniers de servos, c'est
alors seulement à ce moment là que les servos pourront être commandés.
Nos longues années d'expérience nous ont convaincus que ce n'est pas seulement les
signaux d'entrée du récepteur qui sont susceptibles d'être en défauts ; il nous a souvent été
demandé de vérifier un récepteur défectueux qui s'est avéré avoir une réception tout à fait
excellente, mais le modèle réduit s'est crashé en raison des défauts de décodage ou de sotie
de commande.
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