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5. MISE EN SERVICE RAPIDE
5.1 Travaux d'inspection et de préparation avant la mise en marche
(1) Veuillez vérifier que les câbles d'alimentation sont connectés correctement aux bornes
d'entrées du variateur L1/R, L2/S et L3/T, que le moteur est connecté aux bornes du
variateur U, V et W et que les câbles de mise à la terre sont connectés correctement aux
bornes de mise à la terre.
•
Ne connectez pas les câbles d'alimentation électrique aux bornes de sorties du variateur U,
V, et W. Cela pourrait endommager le variateur lorsque vous le mettez sous tension.
•
Assurez-vous de connecter les câbles de mise à la terre du variateur et du moteur aux
bornes de mise à la terre du variateur.
(2) Faites attention aux court-circuits entre les bornes, aux
parties actives dénudées et aux défauts de mise à la
terre.
(3) Vérifiez que les bornes, les connecteurs et les vis ne
sont pas désserrés.
(4) Vérifiez que le moteur est séparé de l'équipement
mécanique.
(5) Fermez les contacts de manière à ce que le variateur
ne démarre pas ou ne fonctionne pas de manière
erronée lorsqu'il est sous tension.
(6) Vérifiez que toutes les mesures de sécurité sont prises
contre l'emballement du système, par ex., une
protection particulière pour empêcher les gens
d'approcher inopinément votre système électrique.
5.2 Réglage des valeurs des codes de fonctions
Configurez les valeurs des codes de fonctions suivants en fonction des caractéristiques du
moteur et des données propres à l'application. Pour le moteur, contrôlez les valeurs nominales
inscrites sur la plaque signalétique.
Code
Nom
F 03
Fréquence maximale
F 04
Fréquence de base
F 05
Tension nominale
F 07
Temps d'accélération 1
F 08
Temps de décélération 1
Sélection du mode de
F 42
commande
Capacité nominale du
P 02
moteur
P 03
Courant nominal du moteur
Fréquence de glissement
P 12
nominale du moteur
AVERTISSEMENT
Risque de décharge électrique !
Caractéristiques du moteur
Données propres à l'application
Caractéristiques du moteur
Chapitre 5 : Mise en service rapide
Raccordement des bornes du circuit principal.
Description
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