D-I-18
Fig.5
Fig.6
Fig.7
Fig.8
NEUTRALSCHALTER (Abb. 4 B)
Dieser Schalter hat zwei Funktionen:
1. Bei gedrücktem Neutralschalter lässt sich der
Motor nicht starten.
2. Das Vorwärts/Rückwärts-Pedal funktioniert nur bei
gleichzeitig gedrücktem Neutralschalter wie
beschrieben.
PARKBREMSE (Abb. 5 A)
Der Handbremshebel befindet sich links von der
Lenksäule. Zum Einlegen der Parkbremse den
Bremshebel nach hinten legen. Zum Lösen der
Parkbremse den Bremshebel nach vorn legen.
Automatische Bremsstellung beim Ausschalten des
Motors.
VORWÄRTS/RÜCKWÄRTS-HEBEL FÜR
SCHNEIDWALZEN (Abb. 6 G)
Der Betätigungshebel für die Vorwärts/
Rückwärtsbewegung der Schneidwalzen befindet sich
rechts vom Fahrer und steuert den Antrieb der
Walzen. Zum Vorwärtsdrehen der Walzen
(Schneiden) den Hebel nach vorn legen, zum
Rückwärtsdrehen (Zurückdrehen, Ausräumen) den
Hebel nach hinten legen. Die Mittelstellung entspricht
der Neutralstellung. Die Schneidzylinder drehen erst,
wenn der Mähschalter links unten (Abb. 5 B) mit dem
Fuss betätigt wird.
VARIABLE SCHNITTGESCHWINDIGKEIT (Abb. 6
B)
Die Drehgeschwindigkeit der Schneidwalzen kann mit
Hilfe des Handrads, das sich rechts vom Fahrer
hinter den Hebeln zum Anheben des Schneidwerks
befindet, verstellt werden. Schnellere Walzendrehung
durch Drehen des Handrads im Uhrzeigersinn,
langsamere Walzendrehung durch Drehen des
Handrads entgegen dem Uhrzeigersinn.
BREMSLÖSEVENTIL (Abb. 7 B)
Das Bremslöseventil befindet sich unter dem
Fahrerplatz und ist durch die rechte Tür zugänglich.
Im Normalbetrieb ist der Hebel nach unten gelegt.
Zum Lösen der Bremsen den Hebel ganz nach oben
legen und das Lenkrad nach links drehen. Der Druck
wird praktisch sofort aufgebaut.
HINWEIS: Der Motor lässt sich bei nach oben
gelegtem Hebel nicht starten, die Parkbremse ist in
Notbremsstellung.
FREILAUF (Abb. 8 B)
Die Freilaufschaltung erlaubt das Verfahren der
Maschine bei stehendem Motor. Die
Freilaufbetätigung befindet sich auf der linken Seite
im Motorraum. Motorraumklappe öffnen. Ca. 15 cm
unterhalb der Tankoberkante befindet sich das
Transportventil und dahinter die beiden Rändelknöpfe
der Freilaufschaltung.
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