I
Non alterare la velocità del motore al di sopra dei
valori massimi citati nella Specifica del Motore. Non
modificare le impostazioni del regolatore del motore
od accelerare eccessivamente il motore.
L'azionamento del motore a velocità eccessiva può
incrementare il rischio di infortuni.
SPEGNERE IL MOTORE E NON FUMARE quando
si Quando si versa il carburante nel serbatoio da una
tanica occorre fare uso di un imbuto. Aggiungere del
combustibile prima di avviare il motore, non
aggiungere mai del combustibile a motore acceso.
Non versare il carburante sulle parti calde.
Non riempire il serbatoio del combustibile oltre il
fondo del bocchettone di rifornimento.
Rimettere a posto saldamente i tappi del serbatoio
del combustibile e di tutti i contenitori.
Effettuare i rifornimenti di combustibili soltanto
all'aperto e non fumare durante l'operazione di
rifornimento.
Se viene versata della benzina, non tentare di
avviare il motore ma spostare la macchina lontano
dall'area dove è stata versata la benzina evitando di
creare qualsiasi fonte di accensione fino a che i
vapori di benzina non si siano dispersi.
Lasciar raffreddare il motore prima di conservare la
macchina in un qualsiasi ambiente chiuso.
Non conservare mai la macchina con della benzina
nel serbatoio all'interno di un edificio dove i vapori
potrebbero venire a contatto con una fiamma
scoperta od una scintilla.
Se bisogna svuotare il serbatoio del combustibile, ciò
va fatto all'aperto.
NON FUMARE e tenere lontane le fiamme libere
durante l'assistenza tecnica alle batterie. Non
collegare alcun oggetto metallico ai terminali.
ATTENZIONE:
Il fluido idraulico che sfugge sotto pressione può
penetrare nella pelle e causare serie lesioni.
Occorre ottenere immediatamente assistenza
medica.
ATTENZIONE:
Le batterie producono gas esplosivi e
contengono acido corrosivo e livelli di corrente
elettrica alti abbastanza per causare bruciature.
Le Istruzioni di impiego per le Unità di Taglio Sport
200 e Magna 250 sono contenute nella Pubblicazione
separata 23713G.
D-I-11