Diagnostic Et Levee Des Erreurs Au Niveau Du Coupleur De Bus Profibus-Dp; Détermination De La Cause D'erreur - Burkert 8644 AirLINE Instructions De Service

M
AINTENANCE
DIAGNOSTIC ET LEVEE DES ERREURS AU NIVEAU DU COUPLEUR DE
BUS PROFIBUS-DP
Témoins LED de diagnostic placés directement sur la station
Ab. Couleur Signification
UM vert
US vert
BF rouge
FS rouge
FN rouge
Détermination de la cause d'erreur
Le type et le numéro de l'erreur peuvent être déterminés au moyen des LED FS et FN qui sont situées
au-dessus de la broche d'alimentation de l'IL PB BK. Lorsque la diode FS s'allume, le nombre
d'impulsions de clignotement de la diode FN indique le type d'erreur. Lorsque la diode FS s'éteint, le
nombre d'impulsions de clignotement de la diode FN indique le numéro d'erreur.
Le type et le numéro d'erreur sont en même temps annoncés à la commande par le PROFIBUS-DP .
Exemple:
La LED FS s'allume et la LED FN clignote en même temps 3 fois. La LED FS s'éteint ensuite, la LED
FN clignote quatre fois (Erreur Type 3 Numéro 4). La cause de l'erreur provient de l'utilisation d'un modu-
le de la boucle 1 de l'INTER-BUS non autorisé.
ML 2
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Affichage / LEDs
Alimentation principale
Alimentation segmentée
Erreur Bus
Défaut sélection
Numéro défaut
Explications
Tension d'alimentation circuit principal IL PB BK,
alimentations logique et d'interface disponibles.
Tension d'alimentation disponible pour circuit segmenté.
Aucun échange de données avec le Master
Définit la fonction de la LED FN:
FS s'allume: FN indique le type d'erreur.
FS ne s'allume pas: FN indique le numéro d'erreur.
Le nombre d'impulsions de clignotement donne le type ou
le numéro de l'erreur, selon que la LED FS ne s'allume ou
pas.
Instructiones de service N o . 804 084