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LIMPIEZA DEL INTERRUPTOR DE FLUJO
En algunos casos el interruptor de flujo se puede obstruir o
bloquear. En esos casos el interruptor se puede limpiar con los
siguientes pasos:
1)
Apague el sistema antes de quitar la cubierta. El sistema
puede estar bajo presión. Si es así, la carcasa de la bomba
debe drenarse antes de realizar el mantenimiento en el
interruptor de flujo.
2)
Quite la tapa sacando los 6 tornillos Phillips que mantienen la
tapa en su lugar.
3)
Quite los 3 tornillos Phillips que mantienen la tapa de control
de flujo en su lugar.
4)
Quite la tapa de control de flujo.
5)
Use un objeto de metal, como un destornillador, para
recuperar el pistón de control de flujo magnético de la
cavidad.
6)
Limpie con un trapo el pistón de control de flujo magnético.
7)
Limpie el tubo de flujo antes de reensamblar.
8)
Para reensamblar haga el proceso inverso al desarme.
REEMPLAZO DE LA TARJETA DE CIRCUITOS
Es posible que la tarjeta principal de circuitos del Sistema de
presurización Inline se dañe. Si se determina que ese es el
caso, la tarjeta se puede reemplazar fácilmente siguiendo estas
instrucciones:
Remoción de la tarjeta
1)
Desconecte la unidad.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Luz verde fija
Indica que el sistema tiene alimentación eléctrica y está encendido, pero no está en operación.
La luz verde fija solo estará encendida si no hay fallas activas.
Verde intermitente
Indica que la bomba tiene alimentación eléctrica, está encendida y en operación.
Luz roja fija
Indica que el control tiene alimentación eléctrica pero está en el modo apagado. Presionar el
botón cambiará la unidad al modo de encendido.
Luz roja intermitente
Indica que ha ocurrido una falla. La unidad intentará reiniciarse automáticamente. Si es necesario
un reinicio inmediato, se puede presionar el botón para forzar un reinicio si la falla ya no está
presente. Si persiste el problema, se debe contactar a un profesional calificado.
BOTÓN
El botón puede usarse para encender o apagar la unidad. Cuando la unidad tiene alimentación
eléctrica pero está en el modo de apagado (luz roja fija), presionar este botón hará que se
encienda la unidad.
Si la unidad tiene alimentación eléctrica y está en el modo de encendido (luz verde fija),
presionar este botón hará que se apague la unidad.
El botón también puede usarse para forzar un reinicio después de una falla.
2)
Quite los 6 tornillos que aseguran la tapa.
3)
Quite la tapa cuidando que no se dañe la conexión de la
interfaz de usuario.
4)
Quite los 2 tornillos que mantienen el soporte de la tarjeta de
circuitos impresos en su lugar.
5)
Desconecte los 2 interruptores de presión, el sensor de
temperatura, el condensador, los cables de la alimentación
eléctrica de entrada y del motor.
6)
Comience a deslizar el soporte hacia arriba y desconecte el
sensor de efecto Hall cuando sea accesible.
7)
Termine de sacar el soporte de la tarjeta de circuitos
impresos.
Instalación
1)
Para instalar haga el proceso inverso al desarme.
Preparación y calibración
1)
Antes de pasar la alimentación eléctrica a la unidad, verifique
que no haya flujo de agua en el sistema. El pistón de flujo
debe estar en la posición completamente asentado.
2)
Conecte a la unidad mientras se mantiene presionando
al botón en el control. Continúe presionando al botón
aproximadamente 5 segundos hasta que los indicadores
LED verde y rojo parpadeen ambos, indicando que finalizó
la calibración. Libere el botón y el indicador LED rojo debe
quedar iluminado fijo, indicando que la calibración fue exitosa.
3)
Abra el grifo para comenzar el flujo del agua y confirmar que
la unidad está funcionando apropiadamente.
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