Installazione Sopra Battente; Aria Di Scarico Per La Combustione E Il Raffreddamento Del Motore Diesel; Messa In Servizio; Operazioni Preliminari E Controlli Generali - salmson Fire SKID EN Serie Manuel D'installation Et Mise En Service

7.4.5 Installazione sopra battente

[Fig. 7] (come definito nella EN 12845,
punto 10.6.2.3)
• Controllare il livello minimo previsto per i serbatoi
o il livello minimo storico in caso di riserve virtual-
mente inesauribili.
• Assicurarsi che il diametro delle tubazioni di aspi-
razione sia uguale o superiore a 80 mm e control-
lare che la velocità massima di aspirazione non
superi 1,5 m/s.
• Verificare che l'NPSH disponibile sul lato aspira-
zione della pompa sia almeno 1 metro più alto
rispetto all'NPSH richiesto per la portata e alla
massima temperatura dell'acqua.
• Prevedere tubazioni di aspirazione indipendenti
per le pompe e installare una valvola di fondo nel
loro punto più basso.
• Installare un cestello aspirante a monte della val-
vola di fondo nelle tubazioni di aspirazione. Que-
sto cestello deve poter essere pulito senza
bisogno di svuotare il serbatoio, avere un diametro
almeno 1,5 volte superiore al diametro nominale
delle tubazioni e non consentire il passaggio di
particelle con diametro maggiore di 5 mm.
• La distanza tra l'asse di rotazione della pompa e
il livello minimo dell'acqua non deve essere supe-
riore a 3,2 metri.
• Ogni pompa deve avere dei dispositivi automatici
di adescamento in conformità al punto 10.6.2.4
della norma EN 12845.
7.4.6 Aria di scarico per la combustione
e il raffreddamento del motore diesel
(Fig. 8) (Fig. 9a – 9b e varianti)
Se l'impianto è dotato di una pompa azionata da
un motore diesel, i gas di combustione del motore
devono essere evacuati all'esterno tramite una
tubazione provvista di un silenziatore adeguato.
La contropressione non può superare i limiti rac-
comandati per il tipo di motore diesel installato.
La tubazione di scarico deve avere una lunghezza
adeguata. Deve essere isolata e provvista di suffi-
cienti protezioni da contatti accidentali con
superfici calde.
Il tubo di scarico non deve trovarsi vicino a porte o
finestre. Inoltre il gas di scarico non deve rientrare
nel locale pompe.
Il tubo di scarico deve essere protetto dagli agenti
atmosferici e non deve consentire la penetrazione
di acqua piovana nella tubazione di scarico o il
ritorno del condensato nel motore.
I tubi flessibili devono essere il più corti possibile
(idealmente non più lunghi di 5,0 m), con il numero
minimo possibile di curve e un raggio inferiore a
2,5 volte il diametro della tubazione.
Le tubazioni devono essere supportate e deve
essere previsto un sistema di scarico del conden-
sato con un materiale resistente all'acidità del
condensato.
Istruzioni di montaggio, uso e manutenzione Salmson Fire SKID EN System
Il sistema di ventilazione di un locale con pompe
diesel e raffreddamento ad aria o con scambiatore
aria/acqua è d'importanza fondamentale. Esso
determina il corretto funzionamento dell'impianto
antincendio.
Il sistema di ventilazione deve consentire la dissi-
pazione del calore prodotto durante il funziona-
mento del gruppo pompa diesel e garantisce un
flusso corretto di aria per il raffreddamento del
motore.
Le aperture del locale pompe devono tenere conto
del flusso di aria necessario per il motore, che può
variare a seconda dell'altitudine. (Vedere i dati del
produttore del motore diesel.)

8 Messa in servizio

Per la prima messa in servizio consigliamo di con-
tattare l'agente di zona del servizio di assistenza
Salmson o di rivolgersi al nostro call center di assi-
stenza.
La messa in servizio del gruppo di pressurizzazione
deve essere eseguita da personale qualificato.

8.1 Operazioni preliminari e controlli generali

• Prima della messa in servizio iniziale controllare
che i cablaggi siano realizzati correttamente, in
particolare il collegamento di terra.
• Assicurarsi che i collegamenti rigidi siano privi di
tensioni meccaniche.
• Riempire l'impianto ed eseguire un'ispezione
visiva per rilevare eventuali guasti.
• Aprire le valvole d'intercettazione sul lato pompe
e sulla conduttura di mandata.
ATTENZIONE! Rischio di danni materiali!
L'impianto non deve mai funzionare a secco.
Un funzionamento a secco distrugge la tenuta
meccanica della pompa.
• Il serbatoio della pompa jockey è privo di acqua;
gonfiarlo a una pressione inferiore di 0,5 bar
rispetto alla pressione di avviamento della
pompa jockey.
• Non superare il valore di gonfiaggio massimo del
serbatoio.
ATTENZIONE! Rischio di danni materiali!
Serrare tutti i morsetti di alimentazione prima di
mettere in servizio il gruppo di pressurizzazione!
Se durante l'installazione è necessario eseguire
delle prove, assicurarsi che le pompe siano corret-
tamente riempite di acqua prima di accenderle.
Prima di riempire il gruppo di pompaggio con
acqua controllare il serraggio dei componenti, che
potrebbe essersi allentato durante il trasporto o la
movimentazione.
Non lasciare il gruppo di pressurizzazione in fun-
zionamento automatico prima che l'impianto
antincendio sia completamente assemblato
secondo la norma. La messa in servizio di un
impianto antincendio incompleto invalida la
garanzia.
Italiano
59