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Français
burant. Utiliser des protections adéquates et
appliquer les précautions requises.
10 Pannes, causes et solutions
Les opérations indiquées sur le tableau suivant
doivent être effectuées UNIQUEMENT par du per-
sonnel spécialisé.
N'effectuez aucune opération sans avoir lu atten-
tivement et compris ce manuel.
Pannes
Le coffret de commande est éteint
Le moteur ne démarre pas
La pompe, même si elle fonctionne, ne
débite pas d'eau ou elle a un débit / hau-
teur d'élévation relativement faible.
20
Causes
Pas d'alimentation
Fusibles hors services
Défaut du circuit auxiliaire
Absence d'alimentation.
Court-circuit dans les enroulements
Avarie du coffret de commande /
Branchements erronés
Surcharge
Sens de rotation erronée
Profondeur d'aspiration trop élevée.
Pompe en cavitation.
Diamètre de la tuyauterie et des vannes
d'aspiration inapproprié. Pompe en cavi-
tation.
Entrée d'air dans la section d'aspiration
Vannes partiellement/ totalement fer-
mées
Pompe usée
Roue de la pompe obstruée
Crépine/filtres obstrués
Accouplement entre la pompe et le
moteur usé
Moteur diesel n'atteignant pas sa vitesse
ou avec vibrations
Roulements de la pompe pas lubrifiés ou
usés
Ne jamais essayer d'entreprendre des opérations
de réparation de matériel dont on ne connaît pas
parfaitement le fonctionnement.
Si l'on ne dispose pas d'une connaissance suff-
isante du produit et de la logique de fonctionne-
ment requise par les normes spécifiques relatives
aux systèmes anti-incendie, ou si l'on ne dispose
pas des compétences techniques nécessaires,
contacter Salmson afin d'effectuer les contrôles
d'entretien réguliers.
Remèdes
Vérifiez que l'alimentation est raccordée
et que la tension est présente.
Vérifiez et/ou remplacez les fusibles.
Vérifiez et/ou remplacez le coffret de
commande.
Vérifiez la tension des circuits primaires
et secondaires du transformateur. Véri-
fiez et/ou remplacez les fusibles du
transformateur.
Contrôlez les branchements et le coffret
électrique.
Contrôlez les enroulements du moteur.
Contrôlez les branchements.
Vérifiez le dimensionnement de la ligne
d'alimentation. Vérifiez que la pompe ne
soit pas bloquée.
Inversez deux phases d'alimentation du
moteur.
Revoir les calculs en fonction de la valeur
du NPSHr de la pompe.
Revoir les calculs en fonction de la valeur
du NPSHr de la pompe.
Vérifiez qu'il n'y ait pas de prise d'air
dans la section d'aspiration. Si plusieurs
pompes sont installées, vérifiez la dis-
tance entre les aspirations. Installez des
plaques anti-vortex.
Ouvrez les vannes d'aspiration et de
refoulement.
Contrôlez et réparez.
Contrôlez et réparez.
Contrôlez et réparez.
Contrôlez et réparez.
Vérifiez la vitesse.
Voir ci-dessus.
Lubrifiez à l'aide des graisseurs.
Wilo Salmson France SAS 09/2014
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