Yamaha Motor YZF-R1(R) 2003 Supplément Au Manuel D'atelier page 19

réservoir de carburant, la durit du sys-
tème d'induction d'air et le fil du systè-
me d'induction d'air à travers le collier.
M Vers le clignotant.
N Rabattre l'extrémité du collier vers l'in-
térieur.
O La position de chaque durit, sauf pour
la durit du système d'induction d'air,
n'est pas ajustable au niveau du collier.
P Passer toutes les durits sous le fil sec-
condaire d'injecteur et le faisceau de fils.
Q Fil du contacteur de point mort:
Passer le fil de manière à l'orienter
vers le haut, du côté droit.
R Attacher le fil en prévoyant un jeu suffi-
sant pour pouvoir acheminer le fais-
ceau vers le coupleur à partir du bas du
CHEMINEMENT DES CABLES
servomoteur EXUP.
S Veiller à respecter le sens de montage
du relais.
T Attacher le fil de servomoteur EXUP à
l'aide du collier fixé au cadre.
U Attacher le faisceau de fils à l'aide du
collier fixé à l'orifice du boîtier de batte-
rie. Rabattre l'extrémité du collier vers
le haut. Couper l'extrémité comme in-
diqué sur le schéma.
V Attacher le fil de servomoteur EXUP à
l'aide du collier fixé au cadre.
W Attacher le fil de jauge de niveau d'huile
et du contacteur de béquille latérale.
X Durit du système d'induction d'air (la fai-
re passer par la zone la plus profonde de
la durit de vidange du filtre à air, de la
–11–
SPEC
durit de vidange du réservoir de carbu-
rant et de la durit de mise à l'air du ré-
servoir de carburant.)
Y Attacher le collier entre le collier du fil de
contacteur de niveau d'huile et la durit de
liquide de refroidissement de radiateur.
La direction du collier n'est pas ajustable.
Z Passer les durits de vidange et de mise
à l'air du réservoir de carburant sous le
faisceau de fils, le fil secondaire d'injec-
teur et le fil du système d'induction d'air.
AA Vers la section de câblage
AB Vers les sections de câblage
AC Vers la section de câblage
AD Attacher le fil de servomoteur EXUP
et le fil de contacteur de frein arrière
à l'aide du collier fixé au cadre.
2
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2 3
,
3 .