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SILENZIATORE DI SCARICO
Il silenziatore riduce la rumorosità
di scarico ma è anche parte
integrante dell'impianto di scarico e
come tale le sue condizioni
influiscono sulle prestazioni del
motociclo. Il marcato aumento della
rumorosità di scarico è indice di
deterioramento del materiale
fonoassorbente posto sul tubo
forato all'interno del silenziatore.
AVVERTENZA *: Controllare il
materiale fonoassorbente ad
ogni gara e sostituirlo, se
necessario.
SOSTITUZIONE MATERIALE
FONOASSORBENTE
SILENZIATORE
Svitare le viti (1) e togliere il pannello
laterale sinistro (2). Sganciare la
molla che fissa il silenziatore ai tubi di
scarico (zona anteriore interna del
silenziatore). Rimuovere le due viti
(4) che fissano il silenziatore di
scarico. Togliere i sei rivetti (5), le
fascette ed i terminali di scarico(3) e (6).
Estrarre il tubo interno ed effettuare
la sostituzione del materiale
fonoassorbente.
Nota*: Se fosse difficoltoso
rimuovere il silenziatore, aiutarsi
nell'operazione battendo
leggermente con un martello in
gomma o in plastica.
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EXHAUST MUFFLER
The muffler reduces the noise of
the exhaust gases, but it is an
integral part of the exhaust as
well. As such, its conditions affect
the motorcycle performance.
When the noise on the exhaust is
too high, it means that the
deadening material set on the
holed tube inside the muffler is
deteriorated.
WARNING: Check the
deadening material after every
competition and replace it if
necessary.
REPLACING THE MUFFLER
DEADENING MATERIAL
Remove the screws (1) and the
left side panel (2).
Remove the spring ixing the
muffler to the exhaust pipes (front
inside area of the muffler).
Remove the two screws (4) fixing
the muffler.
Remove the rivets (5) the clamps and
the exhaust terminals (6) and (3).
Remove innner pipe and replace
the deadening material.
NOTE: When diffuculties are
found in removing the muffler,
lightly beat with a rubber or
plastic hammer.
SILENCIEUX D'ECHAPPEMENT
Le silencieux fait partie intégrante
du système d'échappement et
réduise le bruit de l'échappement.
Ses conditions affectent donc la
performance de la moto.
L'accroissement du bruit à
l'échappement est un indice de
détérioration du matériel
insonorisant placé sur le tuyau
percé à l'intérieur du silencieux.
AVIS: Contrôler le matériel
insonorisant après chaque
compétition, et le cas échéant, le
remplacer.
REMPLACEMENT DU MATERIEL
INSONORISANT DU SILENCIEUX
Oter les vis (1) et le panneau latéral
gauche (2).
Décrocher le ressort (3) qui fixe le
silencieux aux tuyaux
d'échappement (zone intérieure
avant du silencieux).
Oter les deux vis (4) qui fixent le
silencieux d'échappement.
Oter les rivets arrière (5), les
colliers et le terminal de
l'échappement (6) et (3).
Oter le tuyau intérieur et remplacer
le matériel insonorisant.
NOTA: Si vous trouvez des
difficultés à ôter le silencieux,
battre doucement avec un
marteau en caoutchouc ou en
plastique.
AUSPUFFDÄMPFER
Der Dämpfer vermindert das Geräusch
des Auspuffs, ist aber auch
integrierender Teil der Auspuffanlage
und als solcher beeinflußen seine
Zustände die Leistungen des Motorrads.
Die bemerkenswerte Erhöhung des
Auspuff-Geräuschs ist ein Zeichen des
Verfalls des schalldämpfenden Materials
auf dem gelochtem Rohr im Innern des
Dämpfers.
WARNHINWEIS* : Das
schalldämpfende Material bei jedem
Wettrennen überprüfen und falls
erforderlich, austauschen.
AUSTAUSCH DES
SCHALLDÄMPFENDEN
DÄMPFERMATERIALS
Die Schramben (1) und das linke
Seitenpaneel abnehmen (2).
Die Feder (3) aushängen, die den
Dämpfer an den Auspuffrohren befestigt
(vorderer innerer Bereich des Dämpfers).
Die beiden Schrauben (4), die den
Auspuffdämpfer befestigen, entfernen.
Die Nieten (5), die Scheller und das
Auspuff-Endstück abnehmen (6) und (3).
Das innere Rohr abziehen und den
Austausch des schalldämpfenden
Materials durchführen.
ANMERKUNG * : Falls es schwierig
sein sollte, den Dämpfer auszubauen,
mit einem Gummi- oder
Kunststoffhammer leicht gegen
diesen klopfen.
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