6.4.1
Pilotage par bornes (réglage-usine) P1-12 = 0
Pour le pilotage par bornes (réglage-usine) :
•
•
•
•
•
•
•
6.4.2
Mode pilotage par console (P1-12 = 1 ou 2)
Pour le pilotage par console :
•
•
•
•
•
•
•
REMARQUE
La consigne de vitesse souhaitée peut être préréglée en appuyant sur la touche
<STOP/RESET> à l'arrêt. En appuyant ensuite sur la touche <START>, l'entraîne-
ment accélère jusqu'à cette vitesse selon une rampe réglée.
P1-12 doit être forcé à "0" (réglage-usine).
Modifier la configuration des bornes d'entrée en fonction des exigences dans
P1-15. Pour connaître les réglages possibles, voir chapitre "P1-15 Entrée binaire
Choix de la fonction" (→ 2 172).
Brancher un interrupteur entre les bornes 1 et 2 du bornier utilisateur.
Brancher un potentiomètre (1 kΩ – 10 kΩ) entre les bornes 5, 6 et 7 ; relier son
curseur à la broche 6.
Raccorder les bornes 12 et 13 de l'entrée STO conformément au chapitre "Cou-
pure individuelle" (→ 2 27).
Libérer le convertisseur de fréquence en établissant une liaison entre la borne 1 et
la borne 2.
Régler la vitesse avec le potentiomètre.
Régler P1-12 sur "1" (unidirectionnel) ou "2" (bidirectionnel).
Réaliser un pontage ou fermer un interrupteur entre les bornes 1 et 2 du bornier
utilisateur pour libérer le convertisseur.
Raccorder les bornes 12 et 13 de l'entrée STO conformément au chapitre "Cou-
pure individuelle" (→ 2 27).
Appuyer ensuite sur la touche <START>. Le convertisseur est libéré à 0,0 Hz.
Appuyer sur la touche <Vers le haut> pour augmenter la vitesse. Appuyer sur la
touche <Vers le bas> pour réduire la vitesse.
Pour arrêter le convertisseur, appuyer sur la touche <STOP/RESET>.
Appuyer à nouveau sur la touche <START>, l'entraînement revient à la vitesse ini-
tiale. Lorsque le mode bidirectionnel est activé (P1-12 = 2), l'inversion du sens est
obtenue via une nouvelle pression de la touche <START>.
Mise en service
Mise en service du pilotage
Notice d'exploitation – MOVITRAC
6
73
®
LTP B