Sew Eurodrive MOVITRAC LTP B Notice D'exploitation page 49

V AC
F14/F15
[2]
K11 K11
(A C-3) (A C-3)
V+
17
[4]
18
K12
(A C-3)
[3]
GND
blanc
1
2
BG
rouge
3
BM K
BG E
4
bleu
5
DR / DT / DV :
Séparation côté courant
continu et côté courant
alternatif
[1] Contacteur-réseau entre réseau d'alimentation et convertisseur
[2] Alimentation réseau du redresseur de frein, coupée simultanément par K10.
[3] Fusible / relais de commande, alimenté par le contact relais interne [4] du convertisseur pour
l'alimentation du redresseur de frein
[4] Contact relais hors potentiel du convertisseur
V+ Alimentation externe AC 250 V / DC 30 V à max. 5 A
V (BMV) Alimentation en tension continue BMV
DC
V (BMK) Alimentation en tension alternative BMK
AC
V DC (BMV)
(BMK)
V AC
F14/F15
F14/F15
V+
K11
(AC-3)
17
[4]
V+
18
17
[4]
18
GND
K12
(AC-3)
[3]
GND
1
BG
2
BG E
3
4
BM V
rouge
13
blanc
DR / DT / DV :
14
bleu
Séparation côté courant alternatif
15
L3
L1 L2
Option self d'entrée ND..
L1 ' L 2' L3 '
V AC
L1 L2 L3
Étage de puissance
U V W
blanc
1
M
2
rouge
3
triphasé
4
bleu
5
Notice d'exploitation – MOVITRAC
Installation
Installation électrique
L1
L2/N
L3 pas monophasé 230 V
PE
F11/F12/F13
[1]
K10
(AC-3)
Accès bus DC Bus "–"
BR +
B W .. / BW..-T
Raccordement
résistance de freinage*
accès bus DC "+"
BW
27021600767321739
®
5
49
LTP B