G
Ne placer aucune clé à proximité de
sources magnétiques (comme par exem-
ple à proximité de haut-parleurs).
G
Ne pas déposer d'objet lourd sur les
clés.
G
Ne rectifier aucune des clés ni modifier
leur forme.
G
Ne pas retirer l'anneau en plastique des
clés.
G
Ne pas attacher plus d'une clé d'un sys-
tème d'immobilisateur antivol au même
trousseau de clés.
G
Éloigner les clés de contact du véhicule
ainsi que toute clé d'autres immobilisa-
teurs antivols de la clé d'enregistrement
de codes.
G
Éloigner les clés d'autres immobilisa-
teurs antivols du contacteur à clé, car
celles-ci risquent de provoquer des in-
terférences.
_
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Contacteur à clé/antivol
Le contacteur à clé/antivol commande les cir-
cuits d'allumage et d'éclairage et permet de blo-
quer la direction.
N.B.:
_
Veiller à se servir d'une clé conventionnelle à
anneau noir pour conduire le véhicule. Afin de
réduire au maximum le risque de perte de la clé
d'enregistrement de codes (clé à anneau rouge),
conserver celle-ci dans un endroit sûr et ne l'uti-
liser que pour l'enregistrement d'un nouveau
code.
_
3-2
ON (marche)
Tous les circuits électriques sont sous tension ;
l'éclairage des instruments, le feu arrière,
l'éclairage de la plaque d'immatriculation et les
veilleuses s'allument, et le moteur peut être mis
en marche. La clé ne peut être retirée.
N.B.:
_
Les phares s'allument automatiquement dès la
mise en marche du moteur et restent allumés
jusqu'à ce que la clé soit tournée sur "OFF",
même lorsque le moteur cale.
FAU04984
_
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés. La clé
peut être retirée.
FAU04562
3
FAU00038