Table des Matières
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1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
détente
Force d'amortissement à la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à la
détente et donc durcir l'amortissement, tourner
la vis de réglage dans le sens a. Pour réduire la
force d'amortissement à la détente et donc adou-
cir l'amortissement, tourner la vis de réglage
dans le sens b.
CI-14F
20 déclics dans le sens b*
Minimum (doux)
10 déclics dans le sens b*
Standard
5 déclics dans le sens b*
Maximum (dur)
* La vis de réglage étant tournée à fond dans le sens a.
COMMANDES ET INSTRUMENTS
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à la
compression
Force d'amortissement à la compression
Pour augmenter la force d'amortissement à la
compression et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage dans le sens a. Pour
réduire la force d'amortissement à la compres-
sion et donc adoucir l'amortissement, tourner la
vis de réglage dans le sens b.
CI-14F
20 déclics dans le sens b*
Minimum (doux)
10 déclics dans le sens b*
Standard
1 déclic dans le sens b*
Maximum (dur)
* La vis de réglage étant tournée à fond dans le sens a.
3-26
N.B.:
_
En raison de différences dans la production, le
nombre total des déclics de réglage peut varier
selon les dispositifs de réglage de la force
d'amortissement. Le nombre total de déclics re-
présente toutefois la même plage de réglage.
Afin d'obtenir un réglage précis, il est préféra-
ble de vérifier le nombre de déclics de chaque
dispositif et d'adapter les valeurs données, si né-
cessaire.
_
3
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