L' Amplificateur Auxiliaire; Conditions D'installation D'un Ou De Plusieurs «Boosters Numériques; Les Locomotives À Commande Analogique(Non Muni De Décodeur) Et Le «Roconet - Roco Lokmaus 2 Manuel

vous réenclenchez avec un retard d'à peu près une seconde le courant de traction à la voie.
L'
AMPLIFICATEUR AUXILIAIRE
En cas que l'alimentation du réseau en courant soit souvent coupé, sans aucun court-circuit découlant de
locomotives ou voitures déraillés ou bien d'erreurs de câblage, vous avez besoin d'un amplificateur auxi-
liaire. Il s'agit d'une surcharge par suite de trop de consommateurs, comme p.e. des locomotives et des
voitures éclairées. Le «booster numérique» qui doit toujours être alimenté par un transformateur séparé
(réf.10718), pourvoira votre réseau d'énergie additionnel de telle sorte que la surcharge sera éliminée.
Il est impérativement défendu de raccorder le «booster numérique» et l'amplificateur, respecti-
vement deux «booster numérique» à un seul et même transformateur !
Conditions d'installation d'un ou de plusieurs «Boosters numériques»
Sectionnez votre réseau en plusieurs sections de voie alimentées, de sorte que vous avez dans chaque
section à peu près le même nombre de consommateurs. Vous calculez la consommation de courant
pour une seule section, comme suit :
â Des locomotives à l'arrêt à feux allumé, environs 100 mA
â Des locomotives en marche, en fonction de la dimension et de la charge, environs 300-600 mA
â Une voiture éclairée, environs 30 mA par ampoule
â Attelage télécommandable ou fumigène, environs 100 mA
Une consommation au-delà de 2.500 mA (2,5 A) a une surcharge pour conséquence et il faut sectionner
cette section de voie. Respectez encore que particulièrement les ampoules ont souvent une grande
tolérance côté consommation de courant. Quant à un raccordement du moteur d'aiguille à commande
numérique réf. 42624 ou d'un autre moteur d'aiguille directement au circuit de courant de traction, vous
devez prévoir une réserve d'à peu près 500 mA pour l'absorption de courant au moment commutateur.
Un sectionnement de la voie n'a aucune influence sur l'exploitation de votre réseau ou sur le fonction-
nement des aiguillages. Vous avez toujours et à chaque endroit de votre réseau des informations de
commande identiques à votre disposition. Par conséquent vous n'avez pas besoin de savoir dans quelle
section alimentée par un «booster numérique» votre locomotive se trouve, pour pouvoir communiquer
avec elle.
Avant d'incorporer un «booster numérique» il faut mettre le réseau entier hors tension. Sectionnez
ensuite la voie en plusieurs sections alimentées par courant. L'ensemble des sections de voie alimen-
tées par un amplificateur doit être isolé électriquement du reste du réseau avec les éclisses isolantes
ROCO réf. 42611sur les 2 profilés de rails, soit avec des rails de «coupure» ou en sciant les profilés
des rails. Vous incorporez un rail d'alimentation en courant réf. 42517 dans la nouvelle section ou bien
vous utilisez le câble d'alimentation en courant réf. 22217. Côté «booster numérique» vous enfichez
la fiche du câble à la prise «track out» du «booster numérique». Ensuite vous raccordez le «booster
numérique» par son câble de raccordement bifilaire à son propre transformateur. Finalement vous
raccordez le «booster numérique» à l'amplificateur à l'aide du câble spécial de raccordement ci-joint,
en le raccordant à la prise «booster out» côté amplificateur et à la prise «booster in» côté «booster
numérique» . Le croquis n
Vous pouvez utiliser jusqu'à 4 amplificateurs supplémentaires au maximum, qui sont raccordés à la
prise «Booster out» de l'amplificateur.
Vérifiez toujours la compatibilité de la polarité des rails aux postes de sectionnement, afin d'éviter un
court-circuit lors du franchissement des postes de sectionnement. En cas de court-circuit tournez s'il
vous plait la fiche du rail d'alimentation de 180°.
Assurez-vous en tout cas qu'il n'y ait pas de condensateur au rail d'alimentation.
L
ES LOCOMOTIVES À COMMANDE ANALOGIQUE
Les locomotives à commande analogique (donc non muni de décodeur) et la commande numérique
gérée par la LOCO-SOURIS type 2
«B
OOSTER NUMÉRIQUE
3 à la page 36 illustre le schéma complet de câblage.
o
», . 10762
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(
NON MUNI DE DÉCODEUR
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