Avant La Depose Des Composants - MOTO GUZZI Breva 1100 Mode D'emploi

RENSEIGNEMENTS GENERAUX
GAZ HYDROGENE ET ELECTROLYTE BATTERIE
DANGER
L'électrolyte de la batterie est toxique, caustique et au contact de l'épiderme peut occasionner des
brûlures puisqu'il contient de l'acide sulfurique.
Se munir de gants bien collants et d'un vêtement de protection lors du maniement de l'électrolyte de
la batterie.
Si du liquide électrolytique entre en contact avec la peau, laver abondamment la partie concernée à
l'eau fraîche.
Il est très important de protéger ses yeux, car la moindre quantité d'acide de la batterie peut
provoquer la cécité. S'il entre en contact avec les yeux, laver abondamment à l'eau pendant quinze
minutes, puis consulter promptement un oculiste.
Si accidentellement avalé, boire de grandes quantités d'eau ou de lait, puis continuer avec du lait de
magnésie ou de l'huile végétale et s'adresser promptement à un médecin.
La batterie dégage des gaz explosifs, il est préférable de tenir les flammes, les étincelles, les
cigarettes et toute autre source de chaleur à distance.
Au cours de la charge ou de l'entretien de la batterie, s'assurer de l'aération adéquate du local.
GARDER HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS.
Le liquide de batterie est corrosif.
Ne pas le renverser, ni le répandre, en particulier sur les parties en plastique.
Veiller à ce que l'acide électrolytique soit approprié à la batterie à activer.
PRECAUTIONS ET INFORMATIONS GENERALES
Lors d'une réparation, dépose ou repose d'un véhicule, respecter scrupuleusement les recommandations suivantes.
DANGER
Défense d'utiliser des flammes nues quelle que soit l'opération. Avant toute opération d'entretien ou
d'inspection du véhicule, arrêter le moteur et ôter la clé ; veiller à ce que le moteur et le système
d'échappement aient refroidi, puis lever le véhicule moyennant un équipement approprié autant que
possible et l'appuyer sur un sol solide et plat. Prendre garde aux pièces du moteur et du système
d'échappement encore en température pour ne pas se brûler.
Ne pas se servir de la bouche pour tenir des pièces mécaniques ou d'autres parties du véhicule :
aucun composant n'est comestible, au contraire, certains d'entre eux sont nuisibles et même
toxiques.
A défaut d'indications précises, la repose des ensembles s'effectue en suivant les opérations de
dépose dans l'ordre inverse. Un possible chevauchement des opérations, à cause des différents
renvois à d'autres chapitres, doit être interprété de manière logique, afin d'éviter toute dépose non
nécessaire de certains composants. Ne pas polir les peintures mates avec des substances abrasives.
Ne jamais utiliser du carburant comme solvant pour le nettoyage du véhicule.
Lors du nettoyage des pièces en caoutchouc, en plastique et de la selle, ne pas utiliser d'alcool, ni
d'essence ni de solvants, se servir uniquement d'eau et de savon neutre.
Débrancher le câble négatif (-) de la batterie s'il faut réaliser des soudures électriques.
Lorsque deux ou plusieurs personnes travaillent ensemble, veiller à la sécurité de chacune d'entre
elles.
Pour toute autre instruction, voir (ELEMENTS DANGEREUX)

AVANT LA DEPOSE DES COMPOSANTS

Débarrasser le véhicule de la crasse, boue, poussière et des corps étrangers avant toute dépose des composants.
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Si préconisé, utiliser les outils spéciaux conçus pour ce véhicule.
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DEPOSE DES COMPOSANTS
- Ne pas desserrer et/ou serrer les vis et les écrous à l'aide de pinces ou d'autres outils, au contraire toujours se
munir de la clé prévue à cet effet.
- Marquer les positions sur tous les joints d'accouplement (tubulures, câbles, etc.) avant de les séparer en les
identifiant avec des repères de détrompage.
- Toute pièce doit être marquée bien clairement pour être mieux identifiée lors de sa repose.
- Nettoyer et laver soigneusement les composants déposés avec un détergent à bas degré d'inflammabilité.
- Garder unies les pièces accouplées entre elles, s'étant déjà "adaptées" l'une l'autre à la suite de l'usure courante.
- Certains composants doivent être utilisés ensemble ou remplacés complètement.
- Se tenir à l'écart des sources de chaleur.
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