Hyundai H-1 Manuel Du Propriétaire page 348

Entretien
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3. Vérification de la durée de vie du
pneu (TIN : numéro d'identification
du pneu)
Tout pneumatique de plus de 6 ans,
en fonction de sa date de fabrication,
de sa résistance
performance, perd de son efficacité
avec le temps (même les roues de
secours inutilisées). Il convient donc
de remplacer les pneumatiques (y
compris la roue de secours). La date
de fabrication indiquant le Code DOT
figure sur le flanc du pneumatique
(quelquefois à l'intérieur de la roue).
Le Code DOT correspond à une
série de chiffres et de lettres figurant
sur le pneu. La date de fabrication
est désignée par les quatre derniers
chiffres (caractères) du Code DOT.
DOT : XXXX XXXX OOOO
Le début du Code DOT correspond à
un numéro de code usine, la
dimension du pneu, la sculpture de
la bande de roulement, les quatre
derniers chiffres indiquant
semaine et l'année de fabrication.
7 58
Par exemple :
DOT XXXX XXXX 1615 signifie que
le pneu a été fabriqué la 16ème
semaine de l'année 2015.
AVERTISSEMENT
et de sa
- Âge du pneumatique
Les pneus s'usent avec le
temps, même s'ils ne sont pas
utilisés. Quelle que soit la
bande de roulement restante, il
est généralement recommandé
de remplacer les pneus après
six (6) ans d'utilisation normale.
La chaleur provoquée par des
climats chauds ou des fortes
charges
accélérer le processus d'usure.
Ne pas
avertissement peut se traduire
par une crevaison du pneu, ce
qui entraînerait une perte de
contrôle
provoquant
graves ou mortelles.
la
fréquentes peut
respecter cet
et un accident
des blessures
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4. Composition et matériau des plis de
pneumatique
Le nombre de couches ou de plis de
toile caoutchoutée entrant dans la
composition du pneu. Les fabricants
de pneus doivent également indiquer
si les matériaux utilisés pour la
fabrication du pneu comprennent
l'acier, le nylon, le polyester ou
autres. La lettre « R » indique une
structure radiale ; la lettre « D »
indique une structure diagonale et la
lettre « B » indique une structure
ceinturée croisée.