Table des Matières
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P/N 10083964
10.0 INSPECTION
10.1 INSPECTION FREQUENCY
Inspect the lanyard before each use.
10.2 FORMAL INSPECTION
MSA requires that all lanyards be inspected by a competent person other than the user at intervals of no more than six months per applicable standard or as specified by a formal fall protection
program. Record formal inspections in the provided Inspection Log. Punch or indelibly mark the Inspection grid attached to the lanyard. Do not use a lanyard with a formal inspection date older
than six (6) months. Tag lanyards with formal inspection dates older than six (6) months "UNUSABLE" and remove from service until after formal inspection.
Only MSA or parties with written authorization from MSA may repair the lanyard. DO NOT ATTEMPT TO REPAIR OR ALTER AN MSA LANYARD.
10.3
INSPECTION PROCEDURE
Perform the following steps in order. If in doubt about any inspection point, consult MSA or a competent person qualified to perform formal inspection.
Step 1:
Inspect the Lanyard labels to verify that they are present and legible. Check the formal inspection Grid to be sure a formal inspection has been performed within six (6) months.
Step 2:
Inspect energy absorbers for evidence of deployment. Remove from service and destroy energy absorbers with evidence of deployment.
FP DIAMOND™ SHOCK ABSORBING LANYARD: Inspect label. Remove the lanyard from service when red deployment warning on the label is exposed.
POUCH TYPE: Inspect for elongation and/or separation of webbing layers and/or appearance of webbing outside the pouch.
Step 3:
Inspect all fabric parts, including webbing and stitching. Remove the lanyard from service if significant fraying or discoloration occurs.
10.0 INSPECCIÓN
10.1 FRECUENCIA DE LA INSPECCIÓN
Inspeccione la cuerda amortiguadora antes de cada utilización.
10.2 INSPECCIÓN FORMAL
MSA requiere que todos las cuerdas amortiguadoras sean inspeccionadas por una persona competente que no sea el propio usuario, a intervalos no superiores a los seis meses, según el
estándar aplicable o según se especifique en un programa formal de protección de caídas. Registre las inspecciones formales en el registro de inspección proporcionado. Perfore o marque de
manera indeleble la cartilla de inspección adherida a la cuerda amortiguadora. No utilice la cuerda amortiguadora con una fecha de inspección formal superior a los seis (6) meses. Coloque una
etiqueta en las cuerdas amortiguadoras con fechas de inspección formal superiores a los seis (6) meses que diga "INUTILIZABLE" y sáquelas de servicio hasta que se realice la inspección formal.
Sólo MSA o aquéllos con autorización escrita de MSA pueden reparar la cuerda amortiguadora. NO INTENTE REPARAR O MODIFICAR LA
CUERDA AMORTIGUADORA MSA.
10.3
PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN
Realice los siguientes pasos en orden. Si tiene dudas sobre cualquier paso de inspección, consulte con MSA o una persona competente y calificada para que realice la inspección formal.
Paso 1:
Inspeccione las etiquetas de la cuerda amortiguadora para verificar que existan y sean legibles. Revise la cartilla de inspección formal para asegurarse de que la inspección formal
se haya realizado en los últimos seis (6) meses.
Paso 2:
Inspeccione los amortiguadores de energía para ver si se han activado. Sáquelos de servicio y destruya los amortiguadores de energía si hay evidencia de su activación.
CUERDA AMORTIGUADORA DE IMPACTOS FP DIAMOND™: Inspeccione la etiqueta. Saque la cuerda amortiguadora de servicio cuando quede expuesta la etiqueta roja de
advertencia de activación.
TIPO BOLSA: Inspeccione para ver si hay estiramiento y/o separación de las capas de la trama y/o presencia de la trama fuera de la bolsa.
Paso 3:
Inspeccione todas las partes de la tela, incluso la trama y las puntadas. Saque la cuerda amortiguadora de servicio si hay deshilachamiento o decoloración importantes.
10.0 INSPECTION
10.1 FRÉQUENCE DES INSPECTIONS
Inspecter le cordon amortisseur avant chaque utilisation.
10.2 INSPECTION FORMELLE
MSA exige que tous les cordons amortisseurs soient inspectés par une personne compétente autre que l'utilisateur au moins à tous les six mois afin de satisfaire aux normes applicables ou comme
il est indiqué par un programme antichute formel. Enregistrer les inspections formelles dans le registre d'inspection fourni. La grille d'inspection fixée au cordon amortisseur doit être poinçonnée
ou marquée à l'encre indélébile. Ne pas utiliser un cordon amortisseur dont la date d'inspection formelle remonte plus de six (6) mois. Marquer tout cordon amortisseur dont la date d'inspection
formelle remonte plus de six (6) mois comme « INUTILISABLE » et le retirer du service jusqu'à ce qu'il subisse une inspection formelle.
Seul MSA ou une partie autorisée par écrit par MSA peut réparer le cordon amortisseur. NE PAS TENTER DE RÉPARER OU MODIFIER UN
CORDON AMORTISSEUR MSA.
10.3
PROCÉDURE D'INSPECTION
Effectuer les étapes d'entretien dans l'ordre indiqué. En cas de doute à propos de n'importe quel point d'inspection, consulter MSA ou une personne compétente qualifiée pour effectuer l'inspection
formelle.
Étape 1 : Inspecter les étiquettes du cordon amortisseur pour vérifier si elles sont présentes et lisibles. Vérifier la grille d'inspection formelle pour s'assurer qu'une inspection formelle a été
effectuée au cours des six (6) derniers mois.
Étape 2 : Inspecter le dispositif de freinage pour y détecter des signes de déploiement. Retirer du service et détruire les dispositifs de freinage qui montrent des signes de déploiement.
CORDON AMORTISSEUR FP DIAMOND™ : Inspecter l'étiquette. Retirer le cordon du service lorsque l'avertisseur de déploiement rouge sur l'étiquette est exposé.
DE TYPE POCHETTE : Inspecter pour y détecter une élongation, une séparation des torons des courroies et/ou la présence de courroies hors de la pochette.
Étape 3 : Inspecter toutes les parties en tissu, incluant la courroie et les coutures. Retirer le cordon amortisseur du service en présence d'effilochure et de décoloration notable.
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