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11 Résolution de problèmes
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Problème
La machine ne démarre pas. Le moteur n'est pas alimenté
Défaillance de la pompe
Cause possible
avec la bonne tension.
Corrosion entre le rotor et le
boîtier.
Des matières étrangères so-
lides ont pénétré dans la
machine.
Présence de glace dans la
machine, le liquide de fonc-
tionnement a gelé.
Le moteur est défectueux.
Niveau d'eau trop élevé à
l'intérieur au moment du dé-
marrage
Presse-étoupe trop serré
Courroie trop tendue
Traces d'usure dans la
pompe
Pression d'échappement
trop élevée
Si des scories de soudage ou
d'autres corps étrangers ont
été saisis durant la mise en
service, ils peuvent avoir pé-
nétré depuis les tuyaux
neufs avec le gaz aspiré.
Formation d'un dépôt de
tartre important
Pression d'échappement
trop élevée
Résolution de problèmes | 11
Solution
• Vérifier l'alimentation.
• Éliminer la corrosion à
l'aide d'un liquide anticor-
rosion.
• Réparer la machine
(contacter Busch).
• Retirer les matières étran-
gères solides ou réparer la
machine (contacter
Busch).
• Installer un tamis d'aspira-
tion au besoin.
• Faire préchauffer soigneu-
sement la machine.
• Dégeler le liquide de
fonctionnement.
• Remplacer le moteur.
• Démarrer avec le niveau
d'eau spécifié.
• Desserrer le presse-
étoupe de manière adé-
quate.
• Détendre la courroie en
conséquence.
• Faire tourner la turbine
avec force et rincer avec
de l'eau.
• Veiller à ce que la
conduite d'aération ne
présente pas de point
d'étranglement et qu'elle
soit au moins de même
dimension que la
connexion de la pompe.
• Rincer la machine et véri-
fier la rotation à la main.
Si le problème persiste,
contacter Busch.
• Rincer la machine et véri-
fier la rotation à la main.
Si le problème persiste,
contacter Busch.
• S'assurer que la conduite
d'aération est exempte de
points d'étranglement.
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