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Deuxième Édition - Deuxième Impression
FUSIBLES ET RELAIS
L'équipement électrique est protégé par des fusibles
installés sur le côté gauche à l'intérieur de la cabine.
Avant la substitution d'un fusible grillé avec un autre
de même ampérage, rechercher et éliminer les
causes qui ont provoqué cet inconvénient.
Fusibles GTH-4017 EX & GTH-4514 EX
Ref.
Circuit
F1
FRONT WIPER
F2
HEATING
F3
STOP LIGHT MICRO-SWITCH
F4
REAR/ROOF WIPER
F5
OPTIONAL
F6
LOW BEAM
F7
POSITION LIGHTS
F8
INSTRUMENT LIGHTING
F9
INDICATOR LIGHTS POWER SUPPLY
F10
ROAD LIGHTS SWITCH
F11
FLASHING BEACON
F12
STOP LIGHTS
F13
JOBSITE/MANPLATFORM SEL
F14
BACKWARDS LIGHT
F15
HIGH BEAM
F16
HAZARD WARNING LIGHT
F17
ROAD LIGHTS
F18
OUTRIGGERS MICRO-SWITCH
F19
TRANSMISSION CONT. UNIT
F20
+12V ON THE BOOM
F21
HORN
F22
MANPLATFORM POWER SUP.
F23
CAB INTERIOR LIGHTS
F24
JOBSITE/MANPLATFORM SEL
F25
LMI CONTROL UNIT
F26
AUXILIARY CIRCUIT
F27
WORK LIGHTS
Code 57.0009.0477
Amp.
10
15
5
7.5
10
15
3
3
7.5
7.5
7.5
10
10
10
10
15
10
10
10
10
15
15
10
10
10
10
10
GTH-4013EX - GTH-4514EX - GTH-4017EX
Relais
Ref.
K1
HIGH BEAM
K2
LOW BEAM
K3
HORN
K4
LIGHT POWER SUPPLY
K5
SHIFT 1°/2° MECHANICAL SPEED
K6
BACKWARDS BUZZER
K7
-------------------------
K8
-------------------------
K9
----------------------------
K10
---------------------------
K11
START-UP ENABLING COMMAND
K12
EMERGENCY PUMP ENABLING COM
K13
EMERGENCY PUMP
K14
--------------------
K15
BOOM OUT ENABLING (LMI)
K16
BOOM DOWN ENABLING (LMI)
K17
---------------------
K18
OUTRIGGERS
K19
OVERLOAD WARNING SYSTEM
K20
-------------------
K21
REAR AXLE LOCK
K22
OPTIONAL
K23
WARNING LIGHTS
K24
MECHANIAL GEAR UNIT
K24
K8
K16
K15
K7
K1
K11
K12
K10
K9
K2
K4
K3
F6
F12
F15
F5
F11
F14
F4
F10
F13
F3
F9
K23
F2
F8
F1
F7
J3
J2
Mode d'emploi
Entretien
Circuit
K19
K18
K5
K6
K21
K13
F21
F27
F20
F26
F19
F25
F18
F24
F17
F23
F16
F22
J1
93
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