Montaggio Della Unità Di Comando Elettronica; Collegamento Elettrico 12 V / 24 V; Collegamento Del Gas - Truma Trumatic E 4000 Mode D'emploi

Fissare il cavo della unità di comando (10) alla unità di coman-
do (8) e, attraverso la nicchia di montaggio, portarlo verso la
parte posteriore e farlo quindi arrivare fino alla unità di co-
mando elettronica.
Figura 26
Esercitare una pressione sulla unità di comando (8), finché la
parte frontale non è a filo.
Se non è disponibile alcuna nicchia di montaggio pree-
sistente, è possibile montare la unità di comando con il
telaio da incasso fornito in dotazione.
Se non può essere montato incassato, Truma fornisce su
richiesta un telaio per montaggio sopra intonaco come
accessorio (n° art. 39050-11600).
Montaggio della unità di comando
elettronica
Svitare il coperchio della unità di comando.
Le spine presenti sulla unità di comando elettronica
possono essere estratte o inserite solo se precedente-
mente è stata scollegata la tensione di alimentazione. Estrarre
le spine senza piegarle!
Inserire le spine del unità di comando (1) come da figura sulla
segmento rosso della unità di comando.
Figura 27
In caso di montaggio di un orologio temporizzatore o
di un sensore a distanza, la spina corrispondente dovrà
essere inserita sul segmento nero. In caso di uso contempo-
raneo di vari accessori, effettuare il collegamento utilizzando
una presa multipla.
Fissare il fondo in una posizione ben accessibile, al riparo
dall'umidità utilizzando 2 viti (non si dovrà superare una
temperatura di 65 °C).
Avvitare il coperchio della unità di comando.
In caso di stufe montate fuori dal veicolo, la scheda elettro-
nica deve essere montata all'interno del veicolo, in posizione
protetta da umidità e danni. Praticare sul pavimento o alla pa-
rete una apertura di Ø 25 mm, estrarre il connettore (2) del ca-
vo 20polare dalla scheda elettronica e farlo passare attraverso
il foro. Ermetizzare con tubetto per cavi. Inserire nuovamente
il connettore.
In casi eccezionali la scheda elettronica può essere montata
in una scatola di protezione per sistema elettronico esterno
(Accessorio, n° art. 39950-00) esternamente al veicolo.

Collegamento elettrico 12 V / 24 V

Cavi elettrici, centraline o moduli di comando per stufe
devono essere installati nel veicolo in modo da non pregiu-
dicarne il corretto funzionamento in condizioni di esercizio
normale. Proteggere tutti i cavi disposti all'esterno contro gli
spruzzi d'acqua sui passacavi.
Per interventi su componenti elettrici staccare le spine
per l'alimentazione elettrica. Non è sufficiente disattiva-
re la unità di comando!
Per lavori di elettrosaldatura su carrozzeria, staccare la stufa
dalla rete di bordo.
L'inversione dei poli potrebbe far bruciare i cavi. De-
cade inoltre ogni diritto di garanzia e si declina ogni
responsabilità!
Il cavo rosso è positivo, quello blu è negativo!
Collegare l'apparecchio alla rete di bordo protetta (impian-
to elettrico centrale 5 – 10 A) con un cavo 2 x 1,5 mm², per
lunghezze superiori a 6 m usare il cavo 2 x 2,5 mm². Cavo ne-
gativo su massa centrale. Per il collegamento diretto alla bat-
teria proteggere il cavo positivo e quello negativo. Effettuare
i collegamenti in «faston» completamente isolati (sistema ad
innesto piatto da 6,3 mm per veicoli).
Sul cavo di alimentazione non collegare altre utenze!
Se si utilizzano alimentatori o apparecchi di rete, assi-
curarsi che forniscano una tensione in uscita regolata
compresa tra 11 V e 15 V e che l'oscillazione della tensione
alternata sia < 1,2 Vpp.

Collegamento del gas

La pressione d'esercizio dell'alimentazione del gas
(30 mbar) deve coincidere con la pressione d'esercizio
dell'apparecchio (v. targa dati).
Il tubo di alimentazione del gas con Ø 8 mm deve essere col-
legato al bocchettone di raccordo con un collegamento ad
anello tagliente. Durante il serraggio tenere ben saldo il com-
ponente con una seconda chiave!
Non accorciare o piegare il bocchettone di raccordo per il gas
sulla stufa.
Prima del collegamento alla stufa assicurarsi che i tubi non
siano otturati da fango, trucioli ecc.!
Posare i tubi in modo tale che la stufa possa essere smontata
facilmente per i lavori di manutenzione.
Nella tubatura di mandata del gas, limitare i punti di sezio-
namento nei locali utilizzati da persone al numero minimo
richiesto dal punto di vista tecnico.
L'impianto del gas deve essere conforme alle disposizioni tec-
niche ed amministrative del paese d'uso rispettivo (in Europa
ad es. EN 1949 per i veicoli o EN ISO 10239 per le imbarcazio-
ni). Occorre osservare le disposizioni ed i regolamenti nazionali
(in Germania ad es. le istruzioni di lavoro DVGW G 607 per i
veicoli o G 608 per le imbarcazioni).
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