Puky KINDERFAHRRAD Mode D'emploi page 86

AJUSTE DE LA ALTURA DEL MANILLAR EN MODELOS
CON POTENCIA AHEAD
16 PULGADAS – 18 PULGADAS
El manillar está ajustado de fábrica en la posición más alta, e.d. todos los espaciado-
res están debajo de la potencia. Si fuese necesario, se puede bajar el manillar desmon-
tando la potencia y cambiando la posición del espaciador.
Para ajustar la altura del manillar en los modelos con potencia Ahead se necesitan
las siguientes herramientas (no incluido en la entrega)
• llave Allen de 4 mm y 5 mm (en los modelos CYKE und LS-PRO)
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1. Suelte y retire, en primer lugar, la tapa Ahead.
2. Después suelte los dos tornillos de fijación del vás-
tago de la horquilla.
3. Ahora puede retirar la potencia del vástago de la
horquilla. Regule ahora la altura del manillar como
ENSAMBLAJE CON POTENCIA AHEAD
16 PULGADAS – 18 PULGADAS
Para el ensamblaje del tallo Ahead se necesitan las siguientes
herramientas (no incluido en la entrega)
• llave Allen de 4 mm y 5 mm (en los modelos CYKE und LS-PRO)
1. Tras cambiar la posición de los espaciadores,
monte de nuevo la tapa Ahead, alinee el manillar rec-
to en la dirección de marcha y ajuste correctamente
el juego del rodamiento. Use para ello el tornillo de
ajuste en la tapa Ahead.
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necesite. Las posibles posiciones son:
• todos los espaciadores debajo de la potencia
(posición más alta del manillar, ajustada de fábri-
ca)
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Ajuste correcto: el manillar tiene que poder girarse
con facilidad, sin que el rodamiento tenga juego.
2. Vuelva a apretar los tornillos de sujeción del vásta-
go de la horquilla de la potencia con el par correcto.
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•espaciador sobre la potencia y debajo
(posició central del manillar)
• todos los espaciadores sobre la potencia (posición
más baja del manillar)
¡No se debe retirar ningún espaciador!
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Par de apriete para la sujeción de la potencia en el
tubo del vástago de la horquilla: 5-6 Nm. Asegúrese
de que la potencia está firme en el vástago de la
horquilla y protegida contra torsión.
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