Télécharger Imprimer la page

Puky KINDERFAHRRAD Mode D'emploi page 66

Masquer les pouces Voir aussi pour KINDERFAHRRAD:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 32
USTAWIANIE WYSOKOŚCI KIEROWNICY W MODELACH
ZE WSPORNIKIEM KIEROWNICY TYPU AHEAD
16 CALI – 18 CALI
Kierownica znajduje się w najwyższym położeniu fabrycznym, tzn. wszystkie elementy
dystansowe znajdują się pod trzonkiem. W razie potrzeby można obniżyć wysokość kie-
rownicy poprzez demontaż wspornika i przebudowę elementów dystansowych.
Do regulacji wysokości kierownicy w modelach z trzpieniem przednim potrzebne są
następujące narzędzia (nie zawarte w dostawie)
• Klucz imbusowy 4 mm u 5 mm (modeli CYKE und LS-PRO)
1
1. Najpierw odkręcić i zdjąć kapsel wspornika ahead.
2. Następnie poluzować obie śruby zaciskające rurę
sterową widelca.
3. Teraz można ściągnąć wspornik kierownicy z rury
sterowej widelca. Wysokość kierownicy ustawić
MONTAŻ TRZONEK PRZEDNI
16 CALI – 18 CALI
Do montażu trzpienia przedniego potrzebne są
następujące narzędzia
(nie zawarte w dostawie)
• Klucz imbusowy 4 mm u 5 mm
(modeli CYKE und LS-PRO)
1. Po przełożeniu tulejek dystansowych zamonto-
wać kapsel wspornika ahead, ustawić kierownicę
prosto do kierunku jazdy i ustawić prawidłowo luz
łożyska sterowego. Wykorzystać do tego celu śrubę
regulacyjną w kapslu wspornika ahead. Prawidłowe
ustawienie: kierownica musi jeszcze pozwalać się
66
43836_kinderfahrrad_148x210.indd 66
43836_kinderfahrrad_148x210.indd 66
2
2
według potrzeb. Możliwe pozycje:
wszystkie podkładki dystansowe pod wsporni-
kiem kierownicy (maksymalna wysokość kierow-
nicy, ustawiona fabrycznie)
tulejki dystansowe nad wspornikiem kierownicy i
1
lekko obracać, przy czym łożysko sterów nie może
mieć luzu.
2. Teraz dokręcić odpowiednim momentem śruby
dociskowe zakleszczające wspornik kierownicy na
rurze sterowej widelca.
3
pod nim (środkowa pozycja kierownicy)
wszystkie tulejki dystansowe nad wspornikiem
kierownicy (najniższa pozycja kierownicy)
Żadnych tulejek dystansowych nie wolno usuwać!
2
Moment dokręcania zacisku wspornika kierownicy
na rurze sterowej: 5-6 Nm. Upewnić się, że wspornik
kierownicy spoczywa na rurze sterowej widelca w
sposób uniemożliwiający obrót.
09.06.2020 07:50:54
09.06.2020 07:50:54
2
PL

Publicité

loading