Type MKRS
Maintenance
7.4.2 Raccordement électrique des manostats
→
Procéder au raccordement électrique des manostats aux bornes
vissées. Tension maximale 42 Volt. Voir « Fig. 5 ».
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MISE EN SERVICE
8.1
Configurer le point de commutation
Manostat
Vis de réglage pour point de commutation
Fig. 6 :
Configurer le point de commutation
Point de commutation réglé en usine des manostats : 4 bars
Le point de commutation peut être modifié en tournant la vis de réglage.
Augmenter la pression pour le point de commutation :
→
Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre.
Abaisser le point de commutation :
→
Tourner la vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre.
Manostats pré-configurés :
Les manostats peuvent être pré-configurés à la livraison.
Les vis de réglage sont dans ce cas protégées par de la
peinture et la pression de commutation est indiquée dessus.
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MAINTENANCE
Si les conditions d'utilisation décrites dans le présent manuel sont
respectées, le type MKRS ne nécessite aucune maintenance.
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DÉMONTAGE
AVERTISSEMENT !
Risque de blessures dû à un démontage non conforme !
▶ Le démontage doit être effectué uniquement par un personnel
qualifié et habilité disposant de l'outillage approprié !
1. Couper la connexion électrique.
→
Retirer les connecteurs ronds.
→
Dévisser les bornes vissées et retirer les câbles.
DANGER !
Risque de blessures dû à la présence de haute pression dans
l'installation/l'appareil.
▶ Avant d'intervenir dans l'installation ou l'appareil, couper la pres-
sion et désaérer les conduites.
2. Couper les raccordements pneumatiques vers l'îlot de vannes.
→
Dévisser les raccords de tuyaux flexibles et retirer les tuyaux
flexibles.
3. Extraire le bloc de redondance MKRS du rail chapeau.
français
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